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在论坛里发帖求助借一wrench longer，未果。上周一朋友借了一个超长wrench longer（正因为是超长，俺的又是V6发动机，所以只换了外面3个火花塞）。不过对于不是V6发动机，或3.0排量以下的发动机火花塞，更换起来还是非常容易。
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1 熄火，等发动机凉下来
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2 打开发动机盖，找到点火线圈，分别拔去电源
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3 扳手松点火线圈，拔去点火线圈，然后找wrench longer伸入线圈位置，松下火花塞，然后利用点火线圈把火花塞带出来。
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3 s Q2 m6 x1 N1 `4 更换新的火花塞，wrench longer上紧 （这一步不用涂啥胶）
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$ x k+ _: b3 I w5 塞入点火线圈，上紧螺丝，分别插入电源线
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7 B- q- H j5 I* i e6 点火，听声音，搞定。5 c, W0 H; G. \ F. r8 F+ f* ?
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更换后，打火顺畅（上月已更换新的电瓶），国内4s师傅说可能会省点油。. v$ H6 U+ m, B( V. T" D3 ~
) l( I" ~! m9 T! S7 _ T# G
另外也更换了cabin air filter，没想到以前的竟然没有filter，由于是escape，所以安装有点点费时间。 这个filter在ford dealer买的，原价29.2，由于上一次维护或购买发票，有15%折扣，差不多25加元。 以前到CT看过，价格差不多。只是原厂的会心里感觉好点。. g# O2 }8 L3 v B; b
' ]: |' R0 x# V$ R; i. |2 G其实有时候打火问题，并非是电瓶问题（尤其不在冬天），有火花塞，有油路等。
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- t8 V e: s, g另外还是想借一下wrench longer，把里面的3个换了。如果论坛里有想换的朋友，可以一起搞定。
: G5 ?( F; d3 [# ]% P9 v9 ]2 Y这里上些图，由于当时没拍照片，就下载了一些图，一样的。 u; d) L; |2 }: g) F, E* f
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狗仔卡
发表于 2012-7-2 11:26
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发表于 2012-7-2 11:49