在加拿大车子遭追尾：修车理赔经历

Phoebe_zjp

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那是2007年1月的一天早晨，大温哥华地区经过了一晚上的大雪，到处都积了厚厚的白雪。由于是一早，加上大雪仍然在不停地下着，一些主要的公路上虽然已经撒过了盐，路上的积雪仍然很多。

9 V0 \" B1 i" H: z  W6 C1 T& A5 @早晨起床后，看着窗外的银白世界，也曾经犹毅了一下是否去上班。最后想着早一点出门，路上开慢一点应该没有问题。于是比平时提早了一刻钟开车出门，一路上小心翼翼地开着，转弯、刹车、启动，控制起来倒也没有什么大问题，只是刹车的提前量要放大一点，方向盘转得别太快也就可以了。

. a+ R( N" j4 D1 j8 e( Z! z然而，意外还是发生了。当我开到一段下坡路时，看到前面路口是红灯，于是就刹车慢行，车子刚停定，就听嘭的一声，后面的车撞上了我的车，当时真是惊吓不小。

无奈冒着大雪下车察看，我的车的后备箱盖被撞变了形，后保险杠被撞出了裂痕，一侧有点向下耷拉着。对方是一个洋人小姑娘，可能开车没什么经验。她的车前杠也变了形。不过两车都不影响继续开，大家商量觉得不用报警，直接透过双方的保险公司处置善后。

其后的处理善后倒并不是很复杂，报告保险公司、验车评估、找修理厂修车等等不一而足，然而由于我的后保险杠上有一点老伤整个过程却也是一波三折。有兴趣了解的话可以阅读原文。

bloodtoad

我被人追尾的那次事故，也很简单。车子的bumber被撞裂，右边的车灯有细微的裂纹。对方的汽车，1/4的车头盖被撞飞（我的车尾挂了个大轮胎，挂轮胎的铁杠很结实。）我报保险公司，换了bumber，右车灯，再加上一周的租车，总共下来3000块，对方出。
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# W' f( K2 |3 E! _# j$ A: W/ }( h- @( W有事故，一定要报保险公司，尤其不是自己的错！

niagarafall

。。。有事故，一定要报保险公司，尤其不是自己的错！

; c7 X1 H: g. i; P
没错!

zwpan

还是私了吧。
想想以后，如果角色变换的情况。
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像bloodtoad的例子，如果私了，假设，2000，修车实际1000（保险公司的修车水分非常大），你赚1000（一台高清电视哦），他省1000（不止噢，涨的保险比3000还多），皆大欢喜的事。
% N9 w) N, a4 E3 L- v/ E国内时，我就高兴别人撞我，全赚。回头靠那儿墙跟一停，告诉保险公司自己不小心撞墙了。
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2 c$ J" R+ u- Y5 Y" d; ?+ g, |2 g当然，看人，如果对方很拽，当然走保险。

bloodtoad

保险涨多少，不是修多少钱，涨多少钱，比如说，在停车场退车的不小心把人家撞了，修了3000块，你的保险只会涨一点点，可能10刀一个月，两年后，可能就减回到原来。但是如果是醉酒驾驶把人家给撞了，可能保险会涨50/月。

( U- j0 O# P8 N* z" b法律上，损失超过700就该报保险公司。这是一个比较合理的界限。

zwpan

首先，我的发言的中心思想是：[I]处理事件，双赢为最佳目标[/I]。
至于，保险如何涨，我并没有经验。

以下观点是个人臆断：
3 l' z% `! T1 T  h4 C* g保险公司是要赚钱的，羊毛，还有要羊来出。
正常保费差不多正好维持保险公司的正常开销，涨的保费来cover赔款；保险公司根据上一年度赔付状况来决定下个年度的保费涨幅，所以造成同样case不同时间涨的不一样。这是我的理解和推测。
按你的举例，人家为你赔了3000块，就一共只涨你500，还2年分期付款，这赔本买卖无论如何说不过。
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+ u) O$ N! K& S- l7 c7 s另，我有听说，听说，是有超过一定数额的损失必须报警（或者报那个事故中心吧）。没听说强制报告商业保险公司的。或者可以这样说：报保险就一定得报警（对这种有事故双方的，单方事故例外），报警不一定报保险。
/ P8 G! T2 L' S也举个例子，你一个700块的破车，你自己撞墙报废了，你会找保险公司吗？

bloodtoad

...也举个例子，你一个700块的破车，你自己撞墙报废了，你会找保险公司吗？

当然可以报，至于保险公司加你多少的保险，那可就不可估量了，因为你老是自己开车撞墙！

zwpan

那就换个701块的破车。

bloodtoad

这么便宜的车，很难找啊！

zwpan

楼主这个case处理的并不算好。感谢拿出来兽，还是可以学到不少经验，比如不能太实在（对公，对人还是要的）。有时候也要灵活；法律规定是法律规定，你看谁遇到stop真正停死3秒再走了？警察也不会为这个抓你，除非你太过分。