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本帖最后由 go2uwo 于 2013-1-6 18:46 编辑 & Y1 ^0 {: U; E! y8 X1 T& }
7 Q' e2 Z7 [5 N/ t' O+ L8 |去年10月因为寄送材料的事情，好好得熟悉了一下加拿大的邮政系统。虽然只是个人来加拿大的一个小插曲，但其中的故事，我觉得还是需要和大家分享一下。尤其是想了解加拿大邮政系统的朋友。8 T" V& f0 i; p$ ]: [
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事情是这样的。我去年订的10月23的飞机回国。可是之前2个月护照送到渥太华续小签去了。这个护照直到10月19日周五才从渥太华用Canada Post的Express Mail寄出。当时想从星期五到星期二，这么四天再怎么地也到了吧。想必说到这，有同类经历的人都会说我在做梦。因为我后来在各大论坛一查，都说Canada Post周六周日不上班。我当时一看这些帖子就慌了。想如果护照我拿不到，我都没办法登机。如果再改签或退票，不但好多事情要耽误还要多掏一大笔钱。不过，本人还不愿这么早就放弃，因为我查过加航规定的是登机前n个小时可以改签的。我还能等等。于是，我从星期六到星期一每天都在刷Canada Post的tracking记录。星期六中午的时候，刷出来状态显示上午7点就已经到了蒙特利尔。如此诡异！安省内部运输从渥太华到伦敦还要走魁北克？。可之后两天一直到星期一上午tracking状态都没有更新。当时几乎都想放弃了，可咬牙再等等。这一等还真是值了。到了星期一中午2点，状态突然更新，显示信件早在于今日上午9点到伦敦了。乖乖，还真是3天。
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当时真是太急了。急急忙忙冲到楼下去查取信单，一看什么都没有。这下又慌了。我明天上午9点前必须要出发去多伦多，送信的人那个时候肯定来不了。怎么办？先打服务电话（这边办事的第一要诀）。打过去，可真是被浇了一盆冷水。对方冷冷的说，他们office不对外开放，没法取。当时那个火大的。自己一时头脑发热，查了地图就去找Canada Post在伦敦的office。地图上一搜显示的是在oxford和highbury交界处。急坐17路去。到了之后发现真是闲人免进，员工必须刷卡才能进去。我连忙抓起电话给里面人解释情况。对方听我扯了半天，不慌不忙的给我说，我们这不处理这个情况，你到前面的一个白色建筑去。我连忙说完谢谢就跑过去了。大概往南走了100米就看到所谓的Postal Facility了。过去给保安打个招呼说明情况后，那哥们听我说明情况是要护照上飞机的，再看我急得就一热锅上的蚂蚁（第二天的飞机，现在还没护照），还比较热情。他们第一个问题就是我家住哪。这个问题问得那真是相当的专业。。。我说我住Cherryhill的。他们笑了，说这是Depot 1，你要找的地方在Depot 4，大哥你来错地方了，那个Depot 4就在Fleetway旁边，Cherryhill和周边几个小区的信件都在那处理。真是沮丧啊，问对方几点下班，说是4点。一看表都3点半了，也别公交了。咱打的过去得了。上出租车后，给司机说去fleetway的邮局，司机是一老黑。他说知道，以前有邮递员还坐过他的车去那上班。更操蛋的是，这帮邮递员打的还能报销。如果这邮局招邮递员，我立马就去接。0 O# h6 V9 V K6 D
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, @8 a% M) i8 @2 y" z5 i. ^1 b' c路上和司机扯淡耗了也有20多分钟，到了depot 4，可那早都下班了。哎，这就是折腾。东跑西跑，没找到点子上。不过，我还是发扬了点不放弃的精神。饶到后面停车场，看到一个送信的车过来。我给对方说明了下情况。司机听我说完后说真是非常同情，打了几个电话给送信到cherryhill的同事，还有那的shoppers的营业点，都说没有。又进去找了下。出来说现在manager不在，没法查。他建议我明天上午过来。我说那我9点吧，因为这门口的open hour显示的是9点到3点。可他立刻纠正我说，不，7点就过来。depot的内部7点早开始工作了。另外，来了后就说找manager。
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! n( q, O& ?$ O$ k6 V3 A当天回去后，真是尴尬。证件都不在手里，还要像模像样得打包收拾行李，准备走人。一边收拾行李，一边准备车。RobertQ我也别订了，免得交了钱走不成。我就在论坛上找了个车，约了8点到8点半之间call对方。如果一切泡汤，我也能提前给司机退了车。当时还算乐观。因为我坚信个人的感觉的，护照肯定在这个Depot里面。* G, x6 T1 g/ |6 ` d9 S
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/ \; m/ C, q$ n! d" B: J星期二上午6点半就起来了。7点就出发去Depot 4了。拼一把！当天还下了雨，个人心情真是不安极了。到了Fleetway后，一看，这邮局都是灯火通明，车水马龙，周围早停满了车。7点来真是对了（建议大家，谁想早起早睡身体好，就来邮局工作）。走进office入口，碰到一个女员工，我说我想找manager取信件。对方比较客气，让我等一会后，她把manager叫出来。看看，这多人性，想起电话上的客服就火。我给manager又一次重复了我的故事，对方还真是有点半信半疑。估计我这种折腾型的，他还是第一次见到。他说没问题，过几分钟后回来说，他们今天收到几百个快递信件，正在sorting处理，让我再等等。那就等吧。不过我这时候最缺的就是时间，当时都7点40了，我要去多伦多坐国际航班。最稳妥的必须要8点半前出发了。当天还下雨，每耽误一点时间，我都别想登机了。不过这mangaer还好，很快8点就让我进去了！激动啊！那感觉就像是死里逃生一样。看到这Depot里面灯火通明，机器轰鸣的，看得比皇宫都美。这manager翻出一个快递包，说要核对ID。确定无误，让我签字就说可以取走了。取了护照后，立即call约好的司机过来接我，再回家拖上行李出发去多伦多。11点15左右到达多伦多机场，最后提前一个小时过了安检！经过两天暴风骤雨般疯狂的行动，终于成功上了飞机！
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3 F3 z4 N2 r [当时真是感慨万千：只要有一线希望，不管自己之前的决策有多么错误，都不要抛弃，不要放弃！
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后来一直想写点文字记录记录。今天登出来了。+ u3 \- C6 _7 g9 f& ?# b7 z+ M& x
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! @! U: P) W( Q& P- E' o- v7 V我这总结下经验教训：
% x1 N2 N) e5 Z. h1 D1）所谓的星期六和星期日不上班的话，个人现在对这个说法比较怀疑。是否应该理解为星期六星期日不对公共送邮件，而邮件本身应该在系统内部流动的。比方说我的信件就是星期六上午先到蒙特利尔，星期一上午再到伦敦的。5 j x% K' N7 X) Y! r8 _$ Z
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6 R8 g# J; X: J2）城市的邮局系统都是分区的。城市内不同地区的投递邮件都是分到不同的Depot的。再由每个depot做sorting。装车然后运出。如果要查找自己的信件，最好去所属的depot问。- G+ }. n! j! _4 j: y: f5 ]
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3）邮局Depot的工作时间比较早。他们对外的工作时间是上午9点到下午3点。但其内部，至少会提前2个小时上班。因为他们每天早上的分拣信件的工作非常繁忙。( W& B8 c" y' W. M
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6 B9 B; L4 I# M( T: x& i" Z4）邮局每天送信只有一个批次。这就是为什么我的信星期一上午9点到了，当天却没有送到。正如我第3点说的，早上的分拣工作在9点前就开始并完成了，车都出去送信了。不会再走一个来回的。我的信在9点以后到，已经不属于当天的处理范畴了。自动顺延到第二天。
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5）完全可以直接上门去depot取信件。这一点我觉得应该没有任何问题。个人因紧急情况，凭有效证件直接去仓库取个人包裹，签字留记录，难道还有错误？这样做，从另一个角度讲还减轻了邮局的负担。如果在加国办什么事情都死守成规，按部就班的来，那才是真正的大错特错。（如果当时信了那个客服的话必然后悔）
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最后，做个总结。写了这么一大段流水账，摆在这。文字太长，也不太生动。这事，虽然只是一个取包裹的小事，但我想发出来，交流下国外生活的经验教训也是好的。个人觉得独自出来闯荡生活，学习分享信息还是比较重要的。文中内容都只是个人观点，难免存在疏漏错误，还请各位批评指正。 |
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狗仔卡
发表于 2013-1-6 16:59
提升卡
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变色卡
发表于 2013-1-6 20:13
楼主
