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安省买卖二手车程序简介

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发表于 2012-7-23 21:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
买卖二手车需要的文件有:7 C" N- S, Z; w6 K6 x

% t* T3 b- D0 t& s车主证: i, s4 v7 x- w& t9 {+ }' w) R
Used Vehicle Information Package(简称UVIP)
1 a4 N  g8 U2 p" {8 q5 B- v/ ~安全检测证书——Safety: s+ P) ~* l$ i
尾气检测证书——Emission& C8 K& ]' m. i5 S

/ _% y1 \9 X) w' I5 F IMG_1903_调整大小.jpg
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 楼主| 发表于 2012-7-23 21:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2012-7-23 21:37 编辑 & _8 W* i8 r) k! @
% J! s+ h3 r5 G( U4 V8 S1 [3 w: E
车主证有两联,一半是跟车走的,一半是原车主保留用来更新牌照用的。卖车时一撕两半,vehicle部分交给买家。& S( V7 j$ z* F+ l) c6 T$ b
9 ?6 g# x" t8 f% v% M; M, a
安省的车牌是跟人走的,这一点跟国内不同。卖了车,卖家把车牌拆下来拿走,买家把自己的牌子装上去。所以卖家要把plate部分要保留好,将来更新车牌时要用到。
. C5 j2 e& A. f' N* h; v: R; T, Z% Y# j  }/ t  A# r& w
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 楼主| 发表于 2012-7-23 21:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2012-7-23 22:01 编辑 8 G0 f; h$ K1 x3 J" z9 R

7 a+ G9 S3 T- v4 _4 ?UVIP是规定要由卖家卖车时提供,但是常见的情况往往是卖家给买家30块钱,买家去注册车辆时在Service Ontario一并购买。3 k( F7 g- r2 `
" k* H. M8 L( }' d' Q3 h
这个package是私售车注册的必备文件。8 D( V% b0 c8 O3 e- A- K) X$ k
! y% @- j2 M7 r/ n8 \/ L
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 楼主| 发表于 2012-7-23 21:56 | 显示全部楼层
安全检测证书和尾气检测证书都是买家注册车辆的必备文件。无论是网上还是大小dealer店里的车辆销售要么是提供这两个证书,要么不提供(as is)。不提供的原因不一而足,有的是没时间嫌麻烦,有的是车辆状况确实不行,想坑买家。( T$ ^7 U! k2 R
  g* t; E  U/ ]+ B6 p9 b
个人建议买家不要买as is的,否则就是赌博。& O" q$ X/ k6 r* ]( Q* _
2 Z, T( o; B$ N: B' q, m
建议卖家把两个检测做好或者答应如果买家付了定金,就去搞定这两个检测。这样显得对车辆状况有信心,也是对买家负责。
. m( }# X: I; u' S5 k; c" U5 Y* G
/ Y" ?) R" u/ N) ^
本人曾经买过一辆拍卖车,as is,结果占了便宜,回来检测没有任何大毛病,只是换了一个油箱盖,不到两百就做完了。另一辆车卖家给我两个选择,降价五百as is,否则原价做两个检测,我没有选择as is,结果卖家交车时皱眉头,原来刹车油管和汽油管生锈全换了,花了六七百块。- i% l" E+ U$ p- @6 B$ U6 `. j
+ W0 y. y9 U7 Q- _
1 {/ E' c- J  N: S. v2 H% e3 o
IMG_1905_调整大小.jpg
$ O8 f2 T2 E- y3 l) _% H+ h$ n$ b% o( T7 s7 y1 s
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 楼主| 发表于 2012-7-23 21:59 | 显示全部楼层
安全检测证书有两份,一份注册时用,一份自己保留。颜色不同。3 f5 `& `+ Q1 Q8 r) n- p3 Q

+ ?! ~( \+ N9 V, B: |0 {黄色的自己保留,蓝色的交给政府了。
2 ?) T' B3 _. t$ y
$ W6 R8 N  f5 D$ Y, X IMG_1909_调整大小.jpg
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 楼主| 发表于 2012-7-23 22:03 | 显示全部楼层
全文完。欢迎大家补充。如果有说的不正确的地方请明眼人指正。
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加精帖。
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我是过来回帖的
吉他帅哥
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发表于 2012-10-14 01:38 | 显示全部楼层
我有买二手车的想法,到时好好看看!多谢!
杨民民
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回复 5# liveinlon   ]1 i9 K. v$ b& f

/ t0 M* E& f  _. T
! Y* j2 [% U, q! k5 m6 u' u    霍老师,您好,是不是一般跟dealer买,他们包过safety啥的,总体还算信得过。
封侯非我意,但愿海波平!
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发表于 2015-5-26 20:21 | 显示全部楼层
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发表于 2015-6-6 18:54 | 显示全部楼层
最近几天也在纠结二手车,看车试驾议价都很麻烦,不过也涨了不少姿势。8 Y% Z$ m4 N+ ^3 b
我的理解是safety test是交易车辆必须的证明,而大的dealer提供的pre-owned certified能在各种细节上保证目前车的质量,这对不懂车的买家是很重要的保障。如果再提供一段时间的warranty,那dealer对这车就相对很有信心了,当然价格也会高一些。
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发表于 2015-9-17 11:33 | 显示全部楼层
补充一个卖车时的经验吧,官网上的步骤有漏洞。" O4 v% L) b4 ]7 j
汽车交易完后,一定要跟买家一起去车管所过户,或者拿到买家已过户的证明
. v3 w. d4 W5 k过户时不需要提供两检,兩检是上路用的,过户和上路是两个概念
, u3 g6 Y4 N: B+ |/ ]$ ?2 M2 ?" e) `1 O- {( a
为什么需要这么做呢?因为车辆跟一般商品不同,是registered的,买家买了车完全可以不注册,然后拿去干别的事情,比方说犯罪,那么这个时候,因为车管所登记的车主信息还是卖家的,警察只会找到原来的卖家,那么卖家有可能惹上麻烦,即使警察不找上门,也会有罚款找上门,看看下面这条老新闻吧,情况虽然不多见,但是后果比较严重. W' h4 Y6 s5 f' j/ }0 D3 \, ]: L- b

! l, C' r% [9 [$ @- ohttp://www.thestar.com/business/ ... _sales_roseman.html
9 G( m! V7 M0 P1 @  D$ q% Q$ h- p2 F8 A$ ^" e9 w+ o( F
如果实在因为某些原因不能过户(比方说买家是外省或者美国的,但是一般情况下不建议卖车给这些人),也要想办法尽可能多的保留买家的信息,最好能私下签一个合同,屡清责任条款,一式两份,双方签字,尽可能的保护自己不因为卖车而惹上官司,然后一定要把买家信息报告给车管所,他们就会把车辆标注为sold,但是,在买家完成注册手续前,车主名义上还是卖家. V; K, o$ n5 z, g$ D1 `$ C% _

  ^3 s4 p2 g7 o9 \( c顺便说一下,车主证,车牌,车牌上的sticker,是三个不同的东西,只有sticker是保证车辆可以合法上路的,车牌不能保证,只能说明这辆车被注册了,当买sticker的时候,兩检才是必须的,同样的,车牌丢了也一样要赶紧上报车管所哦,偷车牌只能说明拿你的车牌去干坏事了
" w1 O* g! c0 r, p: R  M( j- V, i, N1 m0 c6 j
以上经验不光适用于私下交易,同时包括卖车给废车场(所以找正规的渠道报废车辆是很重要的,不能贪小便宜,只要你的车还能上路,它就能给你惹麻烦),千万不要因为某个买家可能会多给那么一点钱就不注意细节,保护自己才是最重要的哦
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