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安省买卖二手车程序简介

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发表于 2012-7-23 21:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
买卖二手车需要的文件有:
# ]4 ~4 p4 ?- E& M1 R' J  d2 e
% W8 @5 g0 i: l7 n7 j( X( C车主证, u/ C' ^$ R& G$ ~
Used Vehicle Information Package(简称UVIP)
# E$ C3 N: E5 c, @) z! C安全检测证书——Safety" n0 E% n9 t* |; T* q* V  {8 i
尾气检测证书——Emission
5 _1 U2 u5 _5 A, A
7 m8 U. V8 R6 o% o' ]+ U IMG_1903_调整大小.jpg
安省注册教练霍晟
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 楼主| 发表于 2012-7-23 21:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2012-7-23 21:37 编辑
; L8 R: f0 H, s8 V
. S0 M4 u: h1 ]& F' N8 r车主证有两联,一半是跟车走的,一半是原车主保留用来更新牌照用的。卖车时一撕两半,vehicle部分交给买家。6 F: _8 b. Q% b0 M: M( a1 {
; b  S) [; X% q4 u1 G6 e, a1 O
安省的车牌是跟人走的,这一点跟国内不同。卖了车,卖家把车牌拆下来拿走,买家把自己的牌子装上去。所以卖家要把plate部分要保留好,将来更新车牌时要用到。5 h, r5 d9 h1 H4 U

3 y' {6 X# ?/ y5 q/ E0 ]! v    IMG_1910_调整大小.jpg     IMG_1911_调整大小.jpg
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 楼主| 发表于 2012-7-23 21:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2012-7-23 22:01 编辑
/ ]  o% ~3 c3 k
* @5 q" J3 ]- d8 e4 [" ^  nUVIP是规定要由卖家卖车时提供,但是常见的情况往往是卖家给买家30块钱,买家去注册车辆时在Service Ontario一并购买。
1 w* I9 j: g2 k, A9 ]" y3 c6 v
( }% K/ o4 ~$ L$ g( V% d6 `这个package是私售车注册的必备文件。
8 |* ^6 t/ S3 E7 |4 i3 P
6 p- g0 I5 _. r IMG_1901_调整大小.jpg
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 楼主| 发表于 2012-7-23 21:56 | 显示全部楼层
安全检测证书和尾气检测证书都是买家注册车辆的必备文件。无论是网上还是大小dealer店里的车辆销售要么是提供这两个证书,要么不提供(as is)。不提供的原因不一而足,有的是没时间嫌麻烦,有的是车辆状况确实不行,想坑买家。
# E1 b0 R, l4 h! G- A# Q7 V9 k9 m. O7 |8 u1 r. m7 q0 i
个人建议买家不要买as is的,否则就是赌博。: H  j& ~3 A& n/ a
5 V+ k( g* U* ]
建议卖家把两个检测做好或者答应如果买家付了定金,就去搞定这两个检测。这样显得对车辆状况有信心,也是对买家负责。
: d/ ?8 J+ F4 n* B# V
/ U2 S7 [, p8 M& ]3 ~. P% i( V# q
& n6 v- K  r+ h  h2 \本人曾经买过一辆拍卖车,as is,结果占了便宜,回来检测没有任何大毛病,只是换了一个油箱盖,不到两百就做完了。另一辆车卖家给我两个选择,降价五百as is,否则原价做两个检测,我没有选择as is,结果卖家交车时皱眉头,原来刹车油管和汽油管生锈全换了,花了六七百块。. C/ o' ~- q/ D& g
# Y  F1 c1 A8 k8 \% L
& u, j; T' U, S2 h7 y5 d4 G6 Q
IMG_1905_调整大小.jpg ; b. r; Y# E( [# Q  _

5 e" I7 S- H9 ` IMG_1906_调整大小.jpg
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 楼主| 发表于 2012-7-23 21:59 | 显示全部楼层
安全检测证书有两份,一份注册时用,一份自己保留。颜色不同。
( r# J" Y1 j5 w+ g. [' ]' P8 V9 A
" ~1 O7 ?" ~- p' k, M* {黄色的自己保留,蓝色的交给政府了。
+ j# r0 q2 [: Q
- n* e3 o8 g7 L$ i1 @( A3 f+ K IMG_1909_调整大小.jpg
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 楼主| 发表于 2012-7-23 22:03 | 显示全部楼层
全文完。欢迎大家补充。如果有说的不正确的地方请明眼人指正。
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我是过来回帖的
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发表于 2012-10-14 01:38 | 显示全部楼层
我有买二手车的想法,到时好好看看!多谢!
杨民民
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回复 5# liveinlon
: x5 z2 G/ \8 z6 @9 t- [- t4 m/ Z4 N) f; F
& }# ?/ m5 G6 s% f  ]
    霍老师,您好,是不是一般跟dealer买,他们包过safety啥的,总体还算信得过。
封侯非我意,但愿海波平!
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发表于 2015-5-26 20:21 | 显示全部楼层
感谢
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发表于 2015-6-6 18:54 | 显示全部楼层
最近几天也在纠结二手车,看车试驾议价都很麻烦,不过也涨了不少姿势。
' G  V/ ?3 Q+ W3 {( y/ q9 |我的理解是safety test是交易车辆必须的证明,而大的dealer提供的pre-owned certified能在各种细节上保证目前车的质量,这对不懂车的买家是很重要的保障。如果再提供一段时间的warranty,那dealer对这车就相对很有信心了,当然价格也会高一些。
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发表于 2015-9-17 11:33 | 显示全部楼层
补充一个卖车时的经验吧,官网上的步骤有漏洞。* `/ z7 G; J( X' J9 i
汽车交易完后,一定要跟买家一起去车管所过户,或者拿到买家已过户的证明' d9 {! T2 |& ]' y# g
过户时不需要提供两检,兩检是上路用的,过户和上路是两个概念
7 w( g5 [7 \& ^5 Z
, h1 R5 M- f* \, ^3 S: \4 A; [) b为什么需要这么做呢?因为车辆跟一般商品不同,是registered的,买家买了车完全可以不注册,然后拿去干别的事情,比方说犯罪,那么这个时候,因为车管所登记的车主信息还是卖家的,警察只会找到原来的卖家,那么卖家有可能惹上麻烦,即使警察不找上门,也会有罚款找上门,看看下面这条老新闻吧,情况虽然不多见,但是后果比较严重' p, M, i0 Y: |" G
- }* k+ D4 X, V7 F& B* O, P9 J7 K
http://www.thestar.com/business/ ... _sales_roseman.html6 E2 g0 P& {4 @3 \% q- @

3 A) v6 v2 r  ^5 n$ H9 e; a如果实在因为某些原因不能过户(比方说买家是外省或者美国的,但是一般情况下不建议卖车给这些人),也要想办法尽可能多的保留买家的信息,最好能私下签一个合同,屡清责任条款,一式两份,双方签字,尽可能的保护自己不因为卖车而惹上官司,然后一定要把买家信息报告给车管所,他们就会把车辆标注为sold,但是,在买家完成注册手续前,车主名义上还是卖家# r/ x9 K; _' I. v
7 s) l8 {1 S/ S) V/ v
顺便说一下,车主证,车牌,车牌上的sticker,是三个不同的东西,只有sticker是保证车辆可以合法上路的,车牌不能保证,只能说明这辆车被注册了,当买sticker的时候,兩检才是必须的,同样的,车牌丢了也一样要赶紧上报车管所哦,偷车牌只能说明拿你的车牌去干坏事了
1 t- T/ K  a! I$ b0 _$ j, J) R7 l, C. ^) S! F$ l: A
以上经验不光适用于私下交易,同时包括卖车给废车场(所以找正规的渠道报废车辆是很重要的,不能贪小便宜,只要你的车还能上路,它就能给你惹麻烦),千万不要因为某个买家可能会多给那么一点钱就不注意细节,保护自己才是最重要的哦
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