新手上路
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虽然汽油的价格经常有波动,但如果平时在细节上多加注意,你每月的汽油开支其实不一定就会跟着上涨。这里就教你“省油15招”。 ! i9 d$ y& |. x) ?4 B( U7 Q0 I
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○第一招:确保轮胎气压正确。
) I# q6 l, ^0 N3 M- M& b \不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。根据美国能源部的调查,只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸),美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。
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- h% V. _, U3 I○第二招:换成省油轮胎。; J' F0 O1 @* X
例如,Pirelli的P6000 Powergy 轮胎可减少大约15%的阻力,因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。
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○第三招:不要随意更换轮胎的大校
: V) }4 B9 E* h' \" x, q选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有型,但轮胎越宽,车轮阻力越大,所以除非你真的很需要那额外的抓地能力,否则你只是在白白浪费汽油钱。 : \5 n2 v" B5 W5 |4 Y: p+ Q7 N- B5 A
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○第四招:定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。( ~: k* o6 ]2 k$ I2 b! v5 ?2 I
车子旧了,轮胎和驾驶盘往往会失准,这也会耗油。
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○第五招:用黏度最低的滑机油。9 F& F w) Z( M* |; P4 n
你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低,引擎就越“省力”,也就越省油。
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6 C$ n( F+ }: {" R8 i○第六招:好好保养引擎,有问题立刻修好它。
" {: t u' y) P0 m1 Z0 _因为不论问题大小,它们都会减低引擎的效率,浪费你的汽油。
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; ~, X d5 V2 m$ L○第七招:好好保养车身。+ D8 b: |8 ?8 j1 s, Z/ J
车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外,那些华而不实的装饰品,也同样只会增加阻力,干脆就把它们拆下来算了。
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○第八招:别相信汽油辛烷值越高越好的说法。, Q/ ]% q4 ]- ^: G
如果你的汽车只需要92辛烷值的汽油,你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以,先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值,不要让汽油公司白赚你的钱。
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, @5 q: D _, s" y1 I○第九招:不要“热身”过度。
# N* B7 `( `% }7 I* b有些车主喜欢在早上开车前,先开动引擎让它热一热后才上路,这是个好习惯。但热身太久,无疑是跟自己的口袋过不去。另外,你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。
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. A0 O& E+ u. Y1 ]○第十招:汽车没动时,不要开动引擎。; \7 R. z5 j/ g+ n' m
如果你需要在车上等一段时间,把引擎熄掉。 8 I5 M2 }5 x w# L
0 L& W% }0 `6 D# n& X2 y7 }○第十一招:不要猛踩油门来加速。% Q2 U V; W8 W, L
这只会大大增加耗油量,但省不了你多少时间。
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○第十二招:什么速度就换什么档(棍波)。! F v! N2 L: ^$ _$ ?+ b
在低档行车太久只会让引擎咆哮,但不会提高速度。
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○第十三招:不要超速。5 D& X3 u8 A/ F1 b1 ]+ r
对一般车子而言,80公里的时速是最省油的速度,每增加1公里的时速,就使你的耗油量增加0.5%。 0 B, q; A; A; O0 j5 p
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○第十四招:清理你的车后行李厢。" \7 T3 i4 p$ d2 G
多余的东西,不论那是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都只会增加你汽车的负担,也就是说增加你口袋的负担。
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) E3 J/ k! d$ l5 ^$ L○第十五招:先想好路程再上路。
0 Q8 k1 N4 X6 A许多车主都没有养成这个习惯,结果往往走了不少冤枉路,其中浪费的汽油就是在烧你的荷包。 |
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