调整后视镜与检查盲点

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怎么调整后视镜位置才算到位呢？
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( F! t# Z) z  W1 b! e; s1 i) @$ d, n3 q先把标准坐姿调整好，再来调整镜面。
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A. 中央后视镜：
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$ i  F3 g& h; q& H左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，这表示，在一般的驾驶情况下，从中央后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。
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6 S. y4 v" g/ _/ |B. 左侧后视镜：
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0 {* H9 b2 M& Q# i; d- l上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。

C.右侧后视镜：
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, N1 i1 @+ ^; ]' h因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车耳右侧的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，在右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积要较大，约占镜面的2/3。而左、右位置则同样调整到车身占1/4面积即可。
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: \! }% j6 J! H8 R- y# k关于盲点

% I- C! b+ }) ~9 g有人以为，要消除视线死角或曰盲点，要尽量把左、右后视镜往外调或往下调。这可能势得其反，因为盲点是无法消除的，这样做可能还会使你放松对盲点的观察。
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正常的驾驶人在仅转动眼球而不回头的情况下，约可以看到前方200度左、右的范围，还有约160度是看不见的。

8 p8 l% \8 M8 q  M. \要靠三片小小的镜子就能涵盖这剩下的160度，实在太“强镜所难”了；事实上左、右后视镜再加中央后视镜，只能再提供额外约60度左右的可视范围，这剩下的100度就是我们常说的盲点。这就是为什么要回头去看盲点的原因。
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虽然现在有些车配备了双曲率后视镜，但这不过是把左、右后视镜的视角范围再加大一些，仍无法完全涵盖所有的区域。
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回头看看才能确保净空。

Darren

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