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霍教练之——后轮减震更换记录

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发表于 2015-7-29 22:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
无意中发现家里大车停放的左侧车身下有油渍,一检查,吼吼左后减震漏油了。
8 d' G( W+ n* s' d
/ v5 G! u) i% J, ~, _0 h; a* z0 z 20150729_171539.jpg    20150729_150918.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2015-7-29 22:54 编辑
) J" e+ t  V9 ?$ C9 ~/ K) {% W  t! l1 B
正巧有个学生批发配件,赶快定了一对儿,今天就到货了,熟人好办事,省心省钱哈哈。
; `$ G7 }! }' E- X1 e5 z# o. J1 Y0 |* F4 u
001.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:10 | 显示全部楼层
趁着傍晚凉快一些了,收拾工具开整!6 N- J; t& G% X
  T6 ~& q* j" O* u, Z" |1 c$ \
20150729_171602.jpg    20150729_171609.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:11 | 显示全部楼层
忘了先秀一下新减震
( {; F+ {2 `2 o% L5 i
2 M! p5 g, Q' ^7 [& i居然是鬼子制造的7 B9 @8 G* H: ~; p" B

$ Z: t% L. J( u) Z' a+ m 20150729_171633.jpg 20150729_171829.jpg 20150729_171842.jpg
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发表于 2015-7-29 22:13 | 显示全部楼层
这是哪一年的车啊? 看着挺新的呀。
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:15 | 显示全部楼层
看看脏兮兮的样子,不知道啥时候坏的,时间应该不长。应该一个油渍是半天或者一天哈哈3 A7 L% G6 H0 o. V& n

2 T1 j7 o  C/ F" R 20150729_172426.jpg
2 y4 z" @( s) c- k- c
. Y1 v2 E, w% g' i5 _
8 e. v& [$ \# T# T' H, K$ k6 X, C& v6 h' q, D% X4 Z0 A
新旧对比) h% V9 k4 p0 Q; R- ~( @
  }0 i4 I$ [9 s5 n, x
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:18 | 显示全部楼层
照片上油渍好像很多,其实不少都不是油渍,是裂缝处用汽油浇蚂蚁窝搞的。顺便普及一个小常识,西人朋友教的,用汽油杀蚂蚁,比杀蚂蚁的药效果好多了!
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2015-7-29 22:23 编辑
# V# P) B5 g& G+ T
% Z8 V2 H3 ~; T$ e这个活技术含量不大,就是拧螺丝。. r3 E1 x2 G/ I5 Q& b, n8 @6 l

( M# L5 [' T$ q8 M' z4 q不过这个螺丝没有我这个能拐弯的接头就不大好办了。我用扳手拧了一下,后来就用电动工具很快的拆下来了。看起来像油的液体是用来松螺丝的WD40, O* M3 ^6 l$ I8 A0 M& k" {

/ |& U# u& r) ]: `& ]1 G- N  c 20150729_173953.jpg 20150729_173945.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:24 | 显示全部楼层
拆下来后发现已经完全没作用了6 Y1 a8 I" i$ N# `& ?1 }& [' Z

  ?# p5 {+ }' q" ~" i6 F2 B- s) A 20150729_174933.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:26 | 显示全部楼层
上面装好螺栓后下面要顶起来一点,把弹簧压缩了才能装下面的螺栓; |: I% D$ A3 O4 A1 Z
' W3 y8 ?0 x0 D; D6 u' d
20150729_175350.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:27 | 显示全部楼层
弹簧在后面,悬挂的另一侧
  K4 O! I, [+ i& ~* |! O6 U7 X+ z% {# w+ X
20150729_175356.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:29 | 显示全部楼层
基本装好了。大家注意到没有,这个下摆臂是铝合金的。这是采用了高成本的配件,目的是减轻车重。千万不要以为车越重就质量越好,汽车制造厂家都在千方百计的减肥呢。
2 u+ x. o; V6 q" v% _" B/ L
2 }" A- |4 u) H  p5 F0 V 20150729_175341.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:32 | 显示全部楼层
有的小型车减震和弹簧是一体的,拆卸安装就比较麻烦。
8 q# _4 B2 M; @* B: j; d5 A, i( W
) H3 J6 F( W# m  z3 l大家是不是觉得超级简单?本来就不难,只要肯钻研,有很多修理是自己可以胜任的!
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:41 | 显示全部楼层
这是哪一年的车啊? 看着挺新的呀。+ S# l: C; a+ I7 ?
dragonman 发表于 2015-7-29 22:13
2 V/ S8 _6 Q5 J6 N% o. I- a
3 K! K8 e, r; {' C: x* X+ r5 g

1 S: x2 T! g8 B7 ]3 L6 g6 c1 Q# {1 L刚看到被插了哈哈。$ m: _! J, h: E9 Y
美国车毛病多不是盖的。我国内开的是福特,从群发性的暖水阀问题(夏天出热风)到门把手钢丝拉线各种问题,开车的过程永远伴随着修不完的车。来这里买过一辆道奇,半轴和后刹车出过问题。两辆雪佛兰,底盘修都修不完,我的老天爷。8 I- ~! F$ m: b4 |# J
% J/ T) `  ~$ O- O3 }6 W8 l6 J, }
这辆买之前有心理准备,所以哪里坏都不惊奇哈哈。需要一辆空间大的7人座SUV,为了功能和空间的妥协,还有价格的妥协
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:46 | 显示全部楼层
丰田本田开过4辆了,真正的“车子坏了”只发生过一次,2007年的丰田Matrix在2012年水泵坏了。" B$ x, W) {% J1 C8 V. w
3 g, @$ a2 I7 \: o9 D2 A/ b9 }
其他都是电池不行了、换刹车、换轮胎、换雨刷、换火花塞,各种液体,发动机皮带……都是正常更换。
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