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我是5月初考的G1，国内驾照满一年的同学不要忘了考G1前把驾照做一下翻译公证，这样可以拿到G1后直接预约G2考试，否则还要等至少8个月。我之前在国内没有开过车，在这边和另一个同学一起联系的孙教练来练车，两个人一起练的好处就是他开的时候你可以坐在后面观察巩固各种规则，大家都想利用最少的时间把考试通过嘛。孙教练非常的和蔼，而且很会鼓励人，每次都尽量把技术要领和可能发生的情况描述一下，让你有一些思想准备。我属于学车比较死板进步比较慢的，在London一共练了七小时，考试那天开了一个多小时到Clinton，在镇上又转了三个小时（我们两个考生交替开）熟悉路线，这样到了考试时即使紧张，也没有犯什么大错误，扣了好多分但还是pass了。考官还诚恳的告诉我，你掌握了驾驶的理论方法，但是还要多练习。我算暂时过了一关，接下来真正要自己开的时候还是需要慢慢磨练。这边开车的好处是新手可以很快上路，只要守规则多观察，多数情况都能控制，不会有车刻意跟你较劲之类的。下面先分享下我扣分的地方供大家鉴赏：）
+ d2 {9 o/ f* R) k& W7 x4 j" O1. backing - observation 倒车时观察的不够，一定要向后看, Y6 H8 s) e0 |+ Y+ k% r0 o
2. Driving along - unmarked roadway Clinton基本都是一条lane，有的宽一些的路上右侧画有停车位，尽量不要太靠近停车位驾驶，更不要把它当做行车道1 i$ _" E6 l: W' s
3. Driving along - slow for conditions 因为我不熟练开始不太敢加速，考官也说了，30太慢了，限速是50，因为Clinton的路都很短，我总怕转弯的时候速度降不下来。这里建议直行的时候一定要把速度提起来，我遇到的考官比较nice，据说还有两位考官喜欢催促考生，这样压力就更大了。
+ R* n2 e9 O. x% B! a2 X; {! L4. Intersections - fails to observe properly/slows too soon 过十字路口总是比较紧张，我回忆起来应该是左转时盲点看早了，主要是对驾驶的连贯性还有待联系，以为只要扭一下头就可以了，但是时机不对; 另一个问题是红路灯路口减速太早了，我当时右边有辆大车，我对距离没把握所以提前减速了，结果到了跟前发现可以过去才加速通过，这也导致了我下一个问题， 忘了提前打转向灯
! _4 S; G6 u( S0 V# B) X5 ^6 ^5. Turn - Signaling late, 这个无论何时都不应该忘记，考官给出转弯指令后观察一下就应该打灯
+ }" A9 K- S. S5 O- K5 o& T* Y6. Turn - cut corner/too slow 转弯时速度掌握的不熟练，总是拐的不流畅。这里需要提示下，Clinton红绿灯路口不是十字的而是有一个大概150°的一个左转弯，考试前一定要实地走两遍熟悉一下，千万不能转错车道。
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除以上扣分点外，其他的三点掉头，hill parking和parallel parking都比较顺利，这几项都记住要点争取一次完成就没有太大问题。 ; G3 d: |& e' Z! L& |4 g
clinton有两处all way停牌看不出来，但如果细心会发现四个路口都有停牌，教练提前也会交代的。 其中一处One way的标志在你转弯处的左前方，特别不明显，教练也会提前指出的。另外考试中心出来的考试路线分左线和右线，最近左线那边有条路在修，所以一般都会走右线。最后一点我们的考试时间都约的是下午四点左右，这时候镇里的校车都回库了，这也算是路况比较好的时间段吧。# R; |* {4 V* f; a3 {
1 b' D: T, R: u' y# c* P* w- h0 I最后还是要谢谢孙教练。我会继续找机会多练习的。 |
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狗仔卡
发表于 2015-6-3 20:42
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变色卡
发表于 2015-6-5 22:52
