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前几天车被撞了,才知道日本车和德国车的真正区别

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发表于 2012-5-27 12:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
事情是这样的,我在等红灯转绿灯,突然后面有个人开着Civic车撞上我后面,可能是速度比较快,没刹住车,# `' k) R9 N( N3 H
后来发现我的车后面的只被檫破点皮(3-4厘米),结果撞我的那个人的BUMPER,牌照那些整个都凹进去了,* _4 P: }) o% ?. W" ?) r
问了下是UWO的工作的,约好第二天去给我修,虽然车只被插破3-4厘米长的漆,可是修理公司说- ^* \+ d. x& y/ g8 L* W
要把整个Bumper重新漆,撞我的人还是花了$1200多.....
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发表于 2012-5-27 14:08 | 显示全部楼层
发错地方了 。。。应该在车版。。
bmo银行市中心分行金融经理patrick li 5196676362
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 楼主| 发表于 2012-5-27 22:08 | 显示全部楼层
回复 3# qlmbmw " r' b( {5 R' g1 V3 d
% `! B8 b8 Q0 |

2 ^: J6 K8 D  C/ X" l( g. y0 t    还好买了Bumper TO bumper的保险,只是不保刮伤,要不然修的钱就多了。。。
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发表于 2012-5-27 23:44 | 显示全部楼层
这修的是挺贵的,之前朋友的bumper都撞裂了,上面金属板也凹进去一点 ,连着钣金带修bumper,喷漆。。。一共好像才不到1200.。。。
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 楼主| 发表于 2012-5-28 09:48 | 显示全部楼层
回复 6# 清澈 * h4 T+ q% r7 c* C" g, l

8 n7 M  M: w% W7 n* r& Q, U3 w9 I" K. k& i8 ~6 R9 K
    从这次被撞,很庆幸自己买了德国车,要是我也开了日本车,我后面估计就被撞开了花了,而不是几个小擦痕了,呵呵
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 楼主| 发表于 2012-5-28 09:52 | 显示全部楼层
回复 5# miranda 7 J7 i9 }3 a! X' }! L

8 K- e* o# Y( Y& v# Q3 h9 R德国车唯一不好的一点就是修车贵,耗油多,; J- ]3 P. w5 _4 y9 u
但是如果不去专门的Dealer店修,只要一半价格
& `( H. |/ [: H6 A/ Y1 O5 O不过喷的漆多少有点会不一样
: J+ p, s- _/ R4 q  _6 [, w% v1200修个日本车也很贵了,如果那个车2.5万,1200都相当于修了车价的5%了,
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 楼主| 发表于 2012-6-3 08:24 | 显示全部楼层
回复 9# 清澈
% ?4 @2 f% |5 M: m' g$ w4 W
$ D$ b; `$ ^/ Y# s/ X( M1 J2 ^0 m1 Z8 |5 ?( m+ N8 B
    我认识这边的一个亚裔,在伦敦修了20-30多年了,门口等待修理的车停了一广场,下面还雇了好多人,别人只修大毛病,像刮伤这些都不休,呵呵
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发表于 2012-6-15 15:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 carforsale 于 2012-6-15 15:19 编辑
7 H& O8 U8 S' p
; A, [" n( W9 [3 ?+ P德国车轻易也不会需要修理的,我的奔驰350至今8年,还没修过,只是定期保养。现在准备回国,咋就没人买呢?7万多买的新车,跑了13万公里,现卖1万多很贵吗?
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 楼主| 发表于 2012-7-2 11:52 | 显示全部楼层
回复 11# carforsale $ i1 C% y; J; y4 s4 H, x6 Q# A8 |# y

4 T! ]4 r$ t9 E2 H# ]7 m1 }, G: w* K8 ^4 k+ N( k
    我觉得德国车,10万公里以上就基本开始修了,那时修理费就贵了,所以我一般不到8万里就换车了,$ i, j5 l. d- [+ Z4 s
    350,11万公里卖1万多说真的,一点都不贵,但是真要买这种车的都是打算花大票票的,要不直接花1万多买个日本车得了,还是新的
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发表于 2013-2-25 21:45 | 显示全部楼层
以前也给人在高速上撞过,双方都是日本车,但是撞我的那个车伤的很严重,我的车就是bumper出来了一点
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嗯。气场问题。
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发表于 2013-3-15 10:11 | 显示全部楼层
车头撞车屁股,只要尺寸不是差太大,当然车头损毁厉害了。这跟哪国车没关系。当然了,日本车是薄脆了点:)
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5 U- e: \9 j6 O* Y8 H$ F) d后 ...! o) \! `# k* l3 V+ f
maurice.zheng 发表于 2012-5-27 11:49
% x' x, v+ H- X$ ~* A) D7 b
" C$ I8 s( p* G$ S: R
' p; s# {. D- n, P: f0 t! k. u, Q# C& d
现在的汽车都有吸能保护的功能,也就是说,一般来说前软后硬。头对尾的话,重量差不多的车一般后车损失大。/ D) h9 r. c- z* X
) I0 p6 ^2 ]" E5 T4 ]
真的不是为日本车开脱,如果是被丰田LC,凌志LX, 或者丰田的卡车撞了,德国车大部分也好不到哪里去。大尺寸的车,操控好的车,加上主动安全性才是硬道理。
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