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霍教练之——后轮减震更换记录

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发表于 2015-7-29 22:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
无意中发现家里大车停放的左侧车身下有油渍,一检查,吼吼左后减震漏油了。# Z: Z% S8 i2 m! ~( A8 }" ?2 W$ ?5 p

! M5 [' P& t4 u: j 20150729_171539.jpg    20150729_150918.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2015-7-29 22:54 编辑
2 Y" k7 ]$ f: A5 `. k1 |
3 G+ w* ?2 d$ z( C& F4 X正巧有个学生批发配件,赶快定了一对儿,今天就到货了,熟人好办事,省心省钱哈哈。
" Q" H# G3 D, s: x* _" h) h- w1 L% L# ?7 j5 Z
001.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:10 | 显示全部楼层
趁着傍晚凉快一些了,收拾工具开整!
" f$ H* |3 T1 m8 r: m0 I
  ?+ Q1 A, _0 {+ Y  K 20150729_171602.jpg    20150729_171609.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:11 | 显示全部楼层
忘了先秀一下新减震
% Q& ^% H0 u5 N' C( ~9 Y4 `. u/ t
居然是鬼子制造的
! A7 f8 x: h% v8 e! ]" S& U; s8 C6 x+ O5 B- t
20150729_171633.jpg 20150729_171829.jpg 20150729_171842.jpg
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发表于 2015-7-29 22:13 | 显示全部楼层
这是哪一年的车啊? 看着挺新的呀。
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:15 | 显示全部楼层
看看脏兮兮的样子,不知道啥时候坏的,时间应该不长。应该一个油渍是半天或者一天哈哈8 i; ^& W  G) L% w2 a
' o& f$ _( h/ c* u# y* M
20150729_172426.jpg
$ W4 E$ n  A. c* O. F
& ?+ t" D% E' t$ i
0 {7 W- |: P% J" a9 b; u
+ q' \9 W. @7 o/ v# L5 b* O; K新旧对比1 I. Z+ q0 k# ]$ `7 m
  K5 H$ M7 G6 L0 Y
20150729_173209.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:18 | 显示全部楼层
照片上油渍好像很多,其实不少都不是油渍,是裂缝处用汽油浇蚂蚁窝搞的。顺便普及一个小常识,西人朋友教的,用汽油杀蚂蚁,比杀蚂蚁的药效果好多了!
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2015-7-29 22:23 编辑 ! b; `' p) V# I$ ~: q" J) b

" ]' Y: I7 e2 p这个活技术含量不大,就是拧螺丝。2 x4 q' A: w" W

  V2 o) P1 ^- t0 D8 l' l+ S4 S不过这个螺丝没有我这个能拐弯的接头就不大好办了。我用扳手拧了一下,后来就用电动工具很快的拆下来了。看起来像油的液体是用来松螺丝的WD40, B2 u( E( m" d# v

! ]2 ?# ]9 A5 F- d2 [ 20150729_173953.jpg 20150729_173945.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:24 | 显示全部楼层
拆下来后发现已经完全没作用了) ~' Z; I1 T. |$ c# Q0 Y/ o7 h3 Y8 ~' a$ I
" A9 d8 @; T! Z3 \9 i7 y
20150729_174933.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:26 | 显示全部楼层
上面装好螺栓后下面要顶起来一点,把弹簧压缩了才能装下面的螺栓3 T0 w* l7 b  l) S# t

. v$ C6 l) g/ A4 K9 Q  M+ Q! e 20150729_175350.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:27 | 显示全部楼层
弹簧在后面,悬挂的另一侧9 c+ _5 J$ y! D: \& O0 q, ?- X
! ]# \) c; P  s/ n' ^/ O; B
20150729_175356.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:29 | 显示全部楼层
基本装好了。大家注意到没有,这个下摆臂是铝合金的。这是采用了高成本的配件,目的是减轻车重。千万不要以为车越重就质量越好,汽车制造厂家都在千方百计的减肥呢。
4 y- {1 q% J  @) I" E( @. b" K' ^; k; M1 b9 ^7 s
20150729_175341.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:32 | 显示全部楼层
有的小型车减震和弹簧是一体的,拆卸安装就比较麻烦。( u) g2 T3 U7 g! Z, H# S7 h, e
. w2 G3 J4 ?' q+ L4 ]
大家是不是觉得超级简单?本来就不难,只要肯钻研,有很多修理是自己可以胜任的!
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:41 | 显示全部楼层
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3 Y' Z* s) G+ P; R2 J7 s0 hdragonman 发表于 2015-7-29 22:13
. ~. z. i0 g$ d" A/ u9 J

) a; w3 M3 z* d2 D7 q
. v# f+ h( ^) i) l$ \  {$ n刚看到被插了哈哈。/ X; H) d# G  t( H& g
美国车毛病多不是盖的。我国内开的是福特,从群发性的暖水阀问题(夏天出热风)到门把手钢丝拉线各种问题,开车的过程永远伴随着修不完的车。来这里买过一辆道奇,半轴和后刹车出过问题。两辆雪佛兰,底盘修都修不完,我的老天爷。
3 R, }. g" N$ [9 s) t5 U; j; P8 V7 S4 F* A
这辆买之前有心理准备,所以哪里坏都不惊奇哈哈。需要一辆空间大的7人座SUV,为了功能和空间的妥协,还有价格的妥协
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 楼主| 发表于 2015-7-29 22:46 | 显示全部楼层
丰田本田开过4辆了,真正的“车子坏了”只发生过一次,2007年的丰田Matrix在2012年水泵坏了。
7 B* u* C1 A! O, }
: y( {; u* i' k/ X其他都是电池不行了、换刹车、换轮胎、换雨刷、换火花塞,各种液体,发动机皮带……都是正常更换。
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