新做接送的司机请进来看看

54y2mai88

新客户广告位
更多广告请点击
中文黄页

看了楼上几位的发言，觉得实在是有趣。
照各位的理论，应该从法律上取缔竞争了。
各个商家也可以为所欲为地为自己的商品定价了，管你消费者是笑是哭！
) ~/ l7 e- `; u5 H* j& L3 E6 M4 o+ x你做生意，可以有你的底线，但你无权限制别人。
恨别人抢了你的生意吗？
你可以不做啊！
0 @; \6 {7 q8 l做，你就得认可竞争！
( q- i% x" h2 Q% i5 L! h作为我们搭车的，目的地只有一个，谁把我们送去都行，当然是越便宜越好，我们还没有发达到专挑谁贵坐谁的车的程度。
本来不想说什么的，可实在是看不下去了。

snoopy

回复 17# 54y2mai88

8 ~2 L! g( e9 ]
    有一次，从多伦多回伦敦，一个车上面8个人。

explorer

接送生意的确不易。尤其如果靠其养家糊口就更不易了。
. }7 d) |$ u: v; `) _入行容易，起步低，而且现金交易。但真正能坚持做的不多。恐怕其中自有原因。供需矛盾是市场经济的本性。每人心中自有一竿秤。如以盈利为目的自然要考虑成本，如仅仅是捎带自然经济压力小的多。个人认为做人做事都要有底线，才可从长计议。

54y2mai88

回复  54y2mai88
; M7 d' X* z$ Q, D) O- m
' e: G: @  P* N$ I  ~, |. C
    有一次，从多伦多回伦敦，一个车上面8个人。
snoopy 发表于 2013-5-9 21:42

兄台想说明的是什么呢？一车8人，从法律的角度讲属非法行为，这个是应该谴责的。但和这个帖楼主的本意好像没什么关系吧，楼主的目的是想垄断定价权，你想压价的就别干这行。我没理解错吧？
- O2 `$ |3 P) \. H什么行业都有一个合理的成本核算，既然有人能以这么低的价格去做，就说明这个价格有其合理的地方。没有人会赔着钱接送人玩的，如果真的都不挣钱了，那么也就没人干这活了，那么价格自然就会起来了。这不就是市场经济吗？

longman

许多在读的留学生，也加入了此队伍。
6 j- k, e! i  G  t1 B3 z
' z( q" u5 v9 m4 U( S; |; ]& s据说，盈利很可观。有些人，每月6k加元的现金收入！ ...
snoopy 发表于 2013-5-9 20:10

5 n7 U, f! f6 r欢迎小兄弟加入成为你想象中的高薪一族。

wangye

深有感受，顶楼主，维持价格是必要的也是必须的。

Routan

兄台想说明的是什么呢？一车8人，从法律的角度讲属非法行为，这个是应该谴责的。但和这个帖楼主的本意好像 ...
54y2mai88 发表于 2013-5-9 23:02

4 ]- a9 k: j2 |& z$ r我的司马昭之心，是路人皆知。需要兄弟来点明，简直是侮辱列位看官智慧。我发此帖.只是供给同行兄弟们思考，与兄弟有何关系。你只是害怕如果将来我的梦想成真，你被迫放多点血。其实兄弟不用太担心，我也觉得这想法也很渺茫，原因是国人散沙一盘

54y2mai88

我的司马昭之心，是路人皆知。需要兄弟来点明，简直是侮辱列位看官智慧。我发此帖.只是供给同行兄弟们思考 ...
Routan 发表于 2013-5-11 13:29

唉，与兄弟有关系，大大地有关系啊！因为俺也是搭车一族，俺当然希望价格越低越好，现在有人跳出来说不行，价格不能再低了，并且也许还要涨上去，如你所言，这就是要放俺的血啊，你说俺能不急吗？
还有啊，发帖人是longman,你是谁？也用第一人称，难道是楼主的马甲？？？

snoopy

回复 24# 54y2mai88

8 Q- b# T7 |( J2 ?+ H7 t0 |
7 G* A3 Q, I, p    只是觉得：机场就在多伦多附近。但，乘车的票价，却相差很远。
- i; [; O3 R0 @6 m/ h: {6 {* G
4 P, U7 a/ \7 H8 C华人，在伦敦生活，都不容易。
5 n- W( c) A) h
# Q% `( U3 |1 _望：司机大佬们，高高手吧！

longman

司机们要团结起来，统一订价.才有未来

Superano

以上各位老兄说的很有道理、我支持！各位辛苦了、最近发现有个别几位做接送的朋友、也在价格上压的很低、有时还不懂也不太讲究商业游戏 我也是很支持正当的竞争。 但是要做不亏本买卖吧、我是诚恳提醒个别、各位司机朋友，辛辛苦苦跑一天下来、要计算运营和人工的成本吧、说的不一定正确！敬请大家谅解！天气热了、注意安全！祝大家路上平安！