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楼主: 暗域魔影

哪家油比较好?

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发表于 2010-9-6 23:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 zwpan 于 2010-9-6 22:21 编辑 ) {% a% [; D! j# `! D, u. Q0 q( q

, P+ R$ Q) ?, W# L+ Q/ C7 C5 Z1 r) M选油的标号要根据发动机的压缩比来选,不是越高就越好.标号的含义的汽油的抗爆燃性(汽油被压燃,不是被火花点燃).跟好坏沒关系.9 B) v- \2 T7 Z1 v$ a9 m  [! M
据我所知,众多加油站的油的来源基本一样,包括名不见经传的小小油站.
de bd2qam
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发表于 2010-9-7 04:52 | 显示全部楼层
回复 16# 暗域魔影
% `2 v; Y* e- P# ?9 {: O. j3 c- D- p& J7 H/ X& c% Q. o' M0 e
" ?0 ?2 k( D5 f
    国内是垄断的,那个自然不上路子
学会爱,懂得爱
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 楼主| 发表于 2010-9-7 10:34 | 显示全部楼层
回复 18# tenli
3 U5 f1 a( J% a' O& R: v
0 Q4 V: U2 x. H; L
2 ?1 h3 Q# U) S( e( v    不仅是这样,这的87油跟国内的97是一样的,所以这油质量就很明显了
简简单单,潇潇洒洒~
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发表于 2010-9-7 15:26 | 显示全部楼层
87/89都有酒精,91的有的有,shell91(v-power)应该没有。只要压缩比10:1以上,都可以加91的。
5 J8 V8 {! m" g( K2 W4 j! D7 G$ m+ u6 F. _; X2 ^
动力充足!清洁!一般你加了91的,高速上跑半个小时以上,都可以通过尾气测试。+ Q1 X2 C0 D+ c
7 i7 j& }+ g! p1 s5 g% P
自动挡车加了91的后 ,一般会提升发动机的马力,随之换挡区间会降低,同样量的油相对可以开更多的公里数。冬天加91的,因为燃烧热值高于87的,反倒更省油。
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 楼主| 发表于 2010-9-7 15:51 | 显示全部楼层
回复 20# yangnch
) m0 q0 d) o# u5 p  h  ]$ T
+ P" X  v1 x- _* h% N7 _5 c8 w1 K( Y/ z4 f6 u2 S
    91号油确实好点,但是区别不大,貌似对不起那个贵的10%
简简单单,潇潇洒洒~
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发表于 2010-9-7 16:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 yangnch 于 2010-9-7 15:13 编辑 & |2 c5 [- _, i) |, Q4 \
+ s. P! o* W/ |% `8 R- A9 |
每个人的需求概念不一样。对我来说加油不是计算钱,就算是贵10%,马力增加的驾驶感更好。看什么车了,V6以上的SOHC/DOHC,压缩比超过10:1的感觉很明显。
# [" Z. |/ v  l+ u( }! L
" h% h" R/ a3 _* H: O" ?压缩比在9左右的OHV的V6,I4,确实感觉不明显。
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 楼主| 发表于 2010-9-7 18:09 | 显示全部楼层
回复 22# yangnch 2 C$ q# R) o* U
4 U& `4 J0 O) J9 @9 [' M
1 A& h8 t! N0 ]# C( A( q/ E
    我的车压缩比是9.5:1,介于2者之间,所以个人感觉没有差别,都是随便加的
简简单单,潇潇洒洒~
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发表于 2010-9-7 23:15 | 显示全部楼层
如果87的加了91,动力性能除了在高转的时候体现出来(就是转速上的快点),日常跟本看不出来,也就少了点积碳./ P7 A8 R; B; v: a) N

* j  R4 \& P8 E: J5 ~7 {如果感觉车没劲,清个积碳,全都有了. 日常保养勤点比那87加91号油有效果.
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