全新设计的雪佛兰科鲁兹于2011年年初在北美上市,目前已经出产到2014款。雪佛兰科鲁兹构筑于通用汽车最先进的Delta II 车型平台。Delta II 车型平台是以通用汽车设在德国的欧洲设计中心为主导,汇聚了通用汽车在全球,也包括在中国的最先进的科技力量而锻造成的先进的“全球车”平台。目前,通用汽车以Delta II 车型平台为基础而创造的先进车型有:德国欧宝Ampera电动车、德国欧宝Astra J/D、德国欧宝Zafira;中国别克英朗、中国雪佛兰科鲁兹;澳大利亚科鲁兹;韩国Lacetti;英国Vauxhall Astra Mark;北美雪佛兰科鲁兹、雪佛兰Volt电动车、雪佛兰Orlando MPV、北美别克Verano。Delta II “全球车”平台代表了小型车领域最先进的科技,成为通用汽车重点发展的车型平台,后续还有更丰富的Delta II车型将在全球陆续推出。Delta II车型历经了全球范围六百万公里的路试考验,凝聚了来自全球的智慧,已经在全球60多个国家上市销售。这是通用汽车作为一个全球化的企业所独有的全球化的技术优势和全球化的文化优势的最佳体现。
雪佛兰科鲁兹2009年4月率先在中国量产上市,凭借其在设计、性能、油耗及安全方面的优异表现,成为中国小型车市场上的主流车型。其运动风格的造型设计、富有驾驶乐趣的操控、精致的制造工艺、和阔绰的车内空间得到了中国消费者的认可。我认为在北美它同样可以赢得海外华人的心。北美版的科鲁兹比中国版晚一年多才上市,但这一年多GM对北美版科鲁兹进行了重大的改进。主要是为北美版科鲁兹量产了高效省油的1.4升EcoTec涡轮增压VVT四缸发动机;加强北美版科鲁兹的悬挂系统,改进操控性能;提升车辆在北美极限气候条件下的可靠性;研制了Eco超级省油版。
北美版的科鲁兹是当前安全性能最好的小型车,标配了当前小型车中最多的安全装置。包括多达10个安全气囊;ABS刹车系统;牵引力控制系统;在小型车领域首次标配车迹稳定控制系统;这三种安全装置的作用和益处请参考本文结尾处的介绍和相关视频。
在车的结构安全上,使用了高强度的车架、车柱和车笼;整体成形侧车门带防撞钢梁;前后保险杠防撞钢梁。美国国家高速公路安全委员会(NHSTA)对2011年款的新车实行了全新的安全测试规则。除了更加严格的正面和侧面碰撞测试外,还特别加入了翻滚保护测试,增加评价车辆在翻车事故中的安全性。三项测试的成绩综合后形成总评分数,然后用星表示,最好的成绩是五颗星。2011款雪佛兰科鲁兹由于有超强侧面结构和超强的车顶结构,在新的测试规则下,在三个项目的测试中都获得了最高分,综合评价为五星。2011本田Civic和2011丰田Corolla在新的测试规则下只获得了三星。至此,雪佛兰科鲁兹囊获了包括欧洲E-NCAP、澳大利亚A-NCAP以及中国C-NCAP等全球各大安全碰撞测试的全部五星安全评价,再一次印证了其“全球五星安全车”的至高殊荣。
请点击以下链接,选Channels里的Chevrolet Cruze看16-26段中的Dreams of Air Bag 和Safety Features.更直观的了解科鲁兹的安全性能。