金牌会员
太学博士(正六品上)
 
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在很多城市衡量一片住宅区好坏的标准就是看它是否交通便利。比如在多伦多，如果该住宅周围有方便的汽车站或者是地铁站那么它的价格就会一路彪升。, ]- H* M8 H/ r- G$ v+ A' V
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不过这种情况在伦敦就有点不同了。特别在近段时间，关于住房与交通的问题已经被媒体炒得很热。在older Orchard Park社区，居民们争论的焦点就是是否有必要在社区附近建立UWO到新Hyde Park retail地区的区间车。
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. b6 S; f3 L& g- B而在Stoney Creek，居住于Blackwater Rd的市民更是对政府无故增加周边汽车线路而大为不满，希望政府尽快取消汽车线路。不过讽刺的是，在伦敦其他一些地区居民又在反应汽车线路太少，出行不方便。6 N6 u, `& g: V/ E7 _( k
- u) a. s) U* I) l. C纵贯局势来看，希望在住房周围开设/取消汽车线路的人群都有自己的观点，前者认为新设汽车线路有利于日常生活出行，后者的观点则是在住房区附近如果有汽车经过将会有污染和噪声。
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详细新闻请参阅：
+ ^( c7 r- o3 ghttp://lfpress.ca/newsstand/Opin ... /04/15/402***1.html, s. j$ q; f2 z
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新闻来源：www.londontown.ca |
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狗仔卡
发表于 2007-4-15 18:32
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