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伦敦霍教练之——Luna版主试卷分析

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发表于 2012-8-28 22:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 liveinlon 于 2014-9-25 22:10 编辑 9 G  Q1 `; X, I) N9 G- D. U' Y9 f
3 r3 T' B. r( b
扫描.jpg
5 H5 R* ^  O( [9 X6 |
% R7 ~& R9 l2 T4 j  s4 q% f6 \六月初的时候就想做这件事情,一直拖到现在。
! u2 V" A+ K2 X6 I4 Z* ?
, M, m: T9 e2 e" V" [( _事先已经征询过Luna大人的意见,Luna觉得这样做对网友和论坛都是件好事。9 \: K* q# c! B1 L

2 U1 G4 T. A3 w* }9 K! C! d% y得到了支持却忙于应付工作和家事,闲下来的片刻也都用于娱乐和锻炼(体重偏高正常值越来越大)。
" T' f* o- z# n& i( ^, s7 m) a* Z" D6 {" c( F. L2 z
先发了图试试看,发现我们论坛显示的图像偏小,只好分开再上一遍,工作量又加大啦!
6 L( ?( k, q- Z/ L0 Q' w/ ?+ O, m! `( Z+ h
虽然我不稀罕分数声望等看不见摸不着不知道有啥用的东东,但还是希望大家如果觉得不是完全没用,多多鼓励一下。先谢谢各位看客了。

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ide + 2 + 5 我很赞同
BennyShen + 5 + 10
Tom + 5 + 8 谢谢

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安省注册教练霍晟
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 楼主| 发表于 2012-8-28 23:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2012-8-28 23:40 编辑
, G: T0 N. D# F. ]* C5 L6 {
7 H0 p, b) f9 y0 p4 }纯技术分析,括号内是我的进一步解释。考卷分为不同的部分,依次序按“部分”逐一解释。, K# f2 X0 Q( J% }$ N+ y  Y

( }' B+ `: V8 R/ }转弯+ ?9 w! D9 N' X6 s9 n9 v) S
0 D1 g. m  H: B
1,左转,接近路口时打灯过晚;& Z, |* d9 R" _/ W9 n" G
2,左转,停车时看不到前车的后轮(距前车太近);7 \" s; o& ^0 T4 U* ~& t% b" A5 j
3,右转,停车时压线;
8 S9 Z# T: R" f# G, K4,左转,没有左右左查看路口;
% }9 N) l( m4 F" C$ \  _% m5,同4;
3 n' m' Y7 g- L0 I3 J. A" g: r1 g6,左转,速度慢;
6 A7 _8 l% x1 Y* o/ R. N, t7,左转,转弯完成后没有换到靠右的车道。
6 b( y, ~, H: f$ J% }& Z* t) E, z- s
1turns.jpg
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 楼主| 发表于 2012-8-28 23:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2012-8-28 23:40 编辑 ) ^# S0 f7 h* B6 h

& {2 p) u! Q: m& Y; l8 N# G商业区/住宅区 (路上驾驶): ]: g% x7 z6 k, \
/ a" z8 R) r5 v; T  [9 X+ W; Q
8,商业区,车道选择不正确;
& h0 D  i" m) c  _( C' \% N9,住宅区,车速超过当时车流速度。
2 J; B) C! x. P) }8 S& `; A! M" X% A+ y3 C- `  L6 U" D* o  o  i$ i
2Bus.jpg
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 楼主| 发表于 2012-8-28 23:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2012-8-28 23:41 编辑
3 l( r, r' I2 l  E# W2 j& b( Z) l# ^  g
通过路口, {2 x- T5 z- Z* C6 m& I

# q, H6 M: b' l9 h10,接近路口时,没有左右左查看(路口);2 T  t: c& \5 u( t8 y
11,同10。
1 F$ Z5 {9 L9 [- [3 {9 g8 d- b" z: y" o2 E- ?# X
3Thr.jpg
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 楼主| 发表于 2012-8-28 23:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2012-8-28 23:41 编辑
/ s7 e- W) p4 @( B- o! X# p8 M+ L  H1 W
) p$ S, ]. Y8 O8 ?* b5 e高速路驾驶6 ^' Z- I% f1 Y* b# H
2 P$ Z" P9 y! r, ?. s
12,进入高速路时,打(左)转向灯过晚;
$ ?4 O( j& l& S+ _1 T( c13,出高速路时,没看盲点;3 {8 Z* W3 |4 f
14,出高速路时,打(右)转向灯过晚;
; G1 E8 K+ E  o% }7 K+ z15,此处实际扣了两分:a,没有在虚线开始处进入减速道(进入过晚);b,进入减速道时方向不平稳(向右打盘过猛)。( n; F5 o0 F1 ^% t& r0 _

: m2 a. A' `) L$ |3 v8 @ 4Exp.jpg
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 楼主| 发表于 2012-8-28 23:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2012-8-28 23:41 编辑
, i0 o) R' G+ ~) \! }2 I2 u  C, w
) d, n: @7 u! Z0 Z紧急停车) E6 j( N0 h0 H  v, U+ j& @& j

+ j/ L5 m7 _7 s/ W16,准备靠边时没看盲点。
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 楼主| 发表于 2012-8-28 23:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2012-8-28 23:44 编辑 , m% _5 W( p2 r* c! v

; M- L( J7 E' Y8 e3 [$ |平行停车
+ L8 g- K( ^8 Y! ]) g
% J* R4 A; }+ i- Z. b  X17,停车(倒车)时没有留意路上交通状况;
- b, R1 w  Q/ u18,(停好后)与前车距离不正确(太远或太近);
% q9 p. V& y  F19,(停好后)没有换入停车档位(P)。. _  `& c) Y& A3 u

% c7 O: Q7 X! _, x9 |; g7 ~ 5para.jpg
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发表于 2012-8-28 23:58 | 显示全部楼层
功德无量
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发表于 2012-8-29 01:06 | 显示全部楼层
那教练可以解释一下为什么可以pass呢?
4 S9 T1 }7 y: b- \& l我觉得考官可以写 too much mistakes 让luna姐再考一次的$ D! e  H4 q/ ?! ~3 n8 s
因为我第一次考就这样挂了; {, }! _5 X1 w: k/ U
(luna姐别生气啊 完全没有恶意的)
bmo银行市中心分行金融经理patrick li 5196676362
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发表于 2012-8-29 11:21 | 显示全部楼层
这个就类似以考试,60分及格。只要没有犯致命的错误(好比考试作弊),一般人很少被扣小分扣到fail。当然女士一般有一定的优势
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 楼主| 发表于 2012-8-29 17:48 | 显示全部楼层
那教练可以解释一下为什么可以pass呢?
$ O9 u% E, k1 z5 j: B我觉得考官可以写 too much mistakes 让luna姐再考一次的) Y. C6 \* u# o+ A2 w, R9 G
因为我第 ...
; s5 u5 n0 n; G6 O6 r. A6 k小优 发表于 2012-8-29 01:06

; z6 W' q% i. i! z5 k/ N6 H4 z& `5 F2 X! H0 P" A/ \" M; K) j
- l: B$ j4 x* }+ A
版主对论坛的贡献大,你传上来,我帮你分析一下。也能让论坛受益,修堤挖河,一举两得。
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 楼主| 发表于 2012-8-29 17:49 | 显示全部楼层
这个就类似以考试,60分及格。只要没有犯致命的错误(好比考试作弊),一般人很少被扣小分扣到fail。当然女 ...
9 Z+ O0 A+ |$ l2 h. X+ |yangnch 发表于 2012-8-29 11:21

3 o. A# n* i& _; k! ^, V( @, f4 `, r* m) K0 o& Z/ a) A! [1 r

7 a6 r' ]# P3 E  C9 v伦敦考场开的好好的,随便扣六七十分我见过好几个了。
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发表于 2012-8-31 08:11 | 显示全部楼层
回复 11# liveinlon
  l0 _3 \; z6 b: w1 w  Q: f+ E( H( B  Z4 w2 c+ ^

# n; A/ l  o( p2 i: a" W    过两天会post 上来  请教练帮忙看看 错在哪里了
bmo银行市中心分行金融经理patrick li 5196676362
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QQ
发表于 2012-10-14 01:32 | 显示全部楼层
多谢了,这可真是详细的指点了!我有空也仔细看一下,年中时我过的G1,等考G的时候,还要请霍教练再多多指导,争取一次性通过!
杨民民
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 楼主| 发表于 2012-11-22 20:42 | 显示全部楼层
本帖是“  想一次通过G2/G路考的朋友,进来仔细看!”的分析版,因为标题太朴实,居然不如原帖火。
" C; ?( z7 X5 A0 ]
: @& r7 w  l9 {7 ~! V, p可叹呐!
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