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霍教练之——后轮减震更换记录

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发表于 2015-7-29 23:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
无意中发现家里大车停放的左侧车身下有油渍,一检查,吼吼左后减震漏油了。! f; K) }4 V" G3 v& ~4 {

, P# o! E2 m: u, [ 20150729_171539.jpg    20150729_150918.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2015-7-29 22:54 编辑
0 l, [& `" }; m) R8 W! V' D
1 @8 a  X" ^" ^! G  M  v- C7 }正巧有个学生批发配件,赶快定了一对儿,今天就到货了,熟人好办事,省心省钱哈哈。
) S6 \* e: y* U6 ^: D1 l  j* c9 m" d- J
001.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:10 | 显示全部楼层
趁着傍晚凉快一些了,收拾工具开整!- _: j. H, s0 k2 r
( c: G3 T  d( _; y) c& t( B
20150729_171602.jpg    20150729_171609.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:11 | 显示全部楼层
忘了先秀一下新减震
7 z: `; p- F. l' M0 s1 ?* L* _9 @: P
# f. R# ?4 x* }- A" c' W居然是鬼子制造的/ V- `3 {; i9 j( s) [$ m# P3 |

+ S: I+ f+ v' t4 g. { 20150729_171633.jpg 20150729_171829.jpg 20150729_171842.jpg
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发表于 2015-7-29 23:13 | 显示全部楼层
这是哪一年的车啊? 看着挺新的呀。
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:15 | 显示全部楼层
看看脏兮兮的样子,不知道啥时候坏的,时间应该不长。应该一个油渍是半天或者一天哈哈- v' G/ T" c% p: B* W4 r! f& y+ o
0 n1 b1 w! y# ?: K3 J( R
20150729_172426.jpg ; y4 N4 H4 k. ^

: V2 i6 Z& f" O5 e4 W' N
9 ^' I' X( I+ R! F, d+ C, H% y# d# t; P4 P$ I& U
新旧对比( o; I# f  H. p
% ~7 t+ P6 j: i: `& a- z
20150729_173209.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:18 | 显示全部楼层
照片上油渍好像很多,其实不少都不是油渍,是裂缝处用汽油浇蚂蚁窝搞的。顺便普及一个小常识,西人朋友教的,用汽油杀蚂蚁,比杀蚂蚁的药效果好多了!
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2015-7-29 22:23 编辑
9 B. \. g' C  g  Y$ S9 }2 i6 V% v$ M, Y
这个活技术含量不大,就是拧螺丝。
5 d( i: C1 i# P% O4 T
" o/ l+ ?# o) y: C! ^! g, p不过这个螺丝没有我这个能拐弯的接头就不大好办了。我用扳手拧了一下,后来就用电动工具很快的拆下来了。看起来像油的液体是用来松螺丝的WD40
/ l9 y7 H1 P. ]5 E. a2 j& L  n4 i( t
20150729_173953.jpg 20150729_173945.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:24 | 显示全部楼层
拆下来后发现已经完全没作用了
- U; @# v( d  g1 n5 Y0 p  U! X% ~' G( _2 n, a- {1 V3 B9 a
20150729_174933.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:26 | 显示全部楼层
上面装好螺栓后下面要顶起来一点,把弹簧压缩了才能装下面的螺栓
' C% E% _9 z# d0 t' V) |* S6 N! Y6 ]  w% z
20150729_175350.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:27 | 显示全部楼层
弹簧在后面,悬挂的另一侧, U  f  n  L, e

1 k6 X$ i! T# I2 K 20150729_175356.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:29 | 显示全部楼层
基本装好了。大家注意到没有,这个下摆臂是铝合金的。这是采用了高成本的配件,目的是减轻车重。千万不要以为车越重就质量越好,汽车制造厂家都在千方百计的减肥呢。/ Y* T0 U: J$ }- d+ a/ a

. t8 c* w; k2 f' \ 20150729_175341.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:32 | 显示全部楼层
有的小型车减震和弹簧是一体的,拆卸安装就比较麻烦。( q3 S- k- F# A  _( ^% j

/ [" a+ a, A. o7 {' {; }大家是不是觉得超级简单?本来就不难,只要肯钻研,有很多修理是自己可以胜任的!
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:41 | 显示全部楼层
这是哪一年的车啊? 看着挺新的呀。
) R/ v" E! y4 h: Z* Y, ]# O/ ~dragonman 发表于 2015-7-29 22:13

5 ?$ l- s1 r- }& U' O4 `
+ v0 U2 P3 M6 d  i6 E
* l* B* s, f9 z刚看到被插了哈哈。8 w; E1 m5 q2 Y1 N* ^
美国车毛病多不是盖的。我国内开的是福特,从群发性的暖水阀问题(夏天出热风)到门把手钢丝拉线各种问题,开车的过程永远伴随着修不完的车。来这里买过一辆道奇,半轴和后刹车出过问题。两辆雪佛兰,底盘修都修不完,我的老天爷。% Q8 W; }0 V5 |0 Z, i' }

4 Z# k7 b. b7 d% k* m5 f+ I4 @& q! E$ A这辆买之前有心理准备,所以哪里坏都不惊奇哈哈。需要一辆空间大的7人座SUV,为了功能和空间的妥协,还有价格的妥协
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:46 | 显示全部楼层
丰田本田开过4辆了,真正的“车子坏了”只发生过一次,2007年的丰田Matrix在2012年水泵坏了。
/ e' C) ^+ H! x9 F4 l" n# X3 ^/ J$ _. c$ v7 i
其他都是电池不行了、换刹车、换轮胎、换雨刷、换火花塞,各种液体,发动机皮带……都是正常更换。
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