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城门郎(从六品上)
 
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[SIZE=\"4\"]外观检查
3 i" K4 Z* N/ v7 z 一、车漆部分
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# V0 |4 z: E: M- s, q6 W 1.漆色。新补的油漆，往往色彩不同于原车漆色，如果车子开得 年头比较长，补漆往往比较多，因而整个车身各个部位颜色都有差异，甚至找不出原车的漆色。 9 Q6 W: e# z! {; b, Z8 `
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2.车身平整度。特别是有大面积撞伤的部位，补腻子的面积比较大，在工人打磨腻子时往往磨不平，因而补过漆后，车身表面看上去如同微微的波浪一样凹凸不平。
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) d8 H/ K/ X- z4 d 3.油漆质量。补过的漆往往有如下质量问题：丰满度不如原车的油漆；油漆表面有流痕；表面有不规则的小麻坑；表面有小麻点。车辆成色越好，上述质量问题越少。
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通过上述质量问题，我们可以判断一辆车以前被撞面积有多大，车身可能受过多大的损伤。购车者假如发现油漆表面有龟裂现象，如果车未撞过，那么该车至少已使用了大约10年。
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% W6 u: ]* I- s$ B4 Z$ ~; I 二、车门部分： ! g# K$ t& u6 F! h0 O
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' E V, ?( V0 Q 从车门框B柱来观察是否呈现为一直线，若无波浪俗称橘子皮 的情形发生，表示此车无大问题；再从车门查看，在未打开车门时，可先看车门接缝处是否平整，如果接合的密合度自然平整，表示此车无大毛病，但不能就此断定此车没问题，可以再打开车门来详细查看A、B、C柱，也就是观看车门框是否呈一线，如果不平整，有类似波浪俗称橘子皮 的情形，表示此车经过钣金修理。也可将黑色的水胶条揭开来看是否平整，车门附近是否留有原车接合时的铆钉痕迹，留有痕迹的话表示此车为原厂车，没有的话表示此车烤过漆。最后可来回开关车门检视车门开启的顺畅度，无音或开启时极为顺手，表示此车无什么大问题。 & M( i2 u+ N6 ^' T$ e; ]8 i
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三 、行李箱部分 , M& h* \# l- p9 K- e
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' `1 w+ j" z: `4 F. N 查看行李箱开口处左右两边的钣金件或与后保险杠的接合处时，可先翻开行李箱下的地毯，检视该处有无烧焊过痕迹，虽然现在的钣金技术已经非常进步，但只要您细心观察还是能够分辨出是否进行过钣金维修，这一点非常重要，如果车辆维修得比较粗糙，可能存在下雨天行李箱漏水的问题。
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四、底盘部分 1 O, v7 q: {; ? a6 C6 W: d% r
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5 }$ c; F6 I! a5 J$ W/ _5 | 检查轮胎磨损程度，可能的话实际试车，感觉一下行驶时打方向的感觉，从而判断该车车轮定位及转向系统和悬架部分中各球头的好坏。另外通过简单的驾驶还能判断该车离合器及变速箱或自动变速箱的性能。通过目视检查减震器是否漏油，用手由上向下按压车子，体会减震器阻尼作用的好坏。 ' ?! k8 Z- R: {$ H. ~
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内饰检查
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% n7 Z2 ?; A! y$ W3 X 1.座椅及地毯。座椅松动和严重磨损、凹陷，此时应该进行维修。从地毯磨痕可推断出汽车使用频繁程度， 新地毯更要注意检查真实车况。
& l: e m: K. ]& n3 P! `: Z' Z$ d) }1 L' B7 W
, ]% l$ H; u9 ?- \3 n2 c 2.打开空调。观察冷气和暖气是否良好，同时注意体会在压缩机运转时是否伴随异常噪音和车身的严重抖动。 L, K3 C; b$ ~" T E! M% q" W
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3.一般来说，车子行驶2万公里至3万公里／年左右，累积里程表过低不一定是好现象，里程表可能更改过。
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5 l5 T# E; N: l) E* k9 k, m4 i) [ 4.检查仪表板和车子外部所有灯光及控制系统是否完好。
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5.现代轿车配备多种电子设备，注意观察发动机故障灯、气囊灯、ABS灯及其他报警灯是否在车辆着车后长时间内不熄灭，或在打开点火开关后根本不点亮，这些都表明故障存在。 . T- H$ G4 {7 E5 h
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60检查手刹是否好用。
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发动机检查 5 H: p4 _* B/ _4 o. ]
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1 i+ {" Q) n* K2 {: I 一、发动机罩 % D3 p. d7 v8 r. c+ n5 j/ F
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' ?; Z% a0 K) d) M' T8 R' [) A 1.外观。仔细查看与翼子板的密合度或发动机留有的缝隙是否一致不要有大小不一的情形 ，发动机与挡风玻璃之间的间隙是否一致或留有原车的胶漆，这些都是检查的重点。
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2.内部。发动机罩内的检查更是重点中的重点，打开发动机罩时，先检查一下其内侧，如果有烤过漆的痕迹，表示这片盖板碰撞过 ，因为一般人不会在这个地方乱烤漆 ，原因是它不具有美观的价值。然后检查发动机前部的端框，该部件往往是固定水箱和冷凝器的，同时它还是前大灯定位和调整的基准，所以非常重要。 3 [9 M0 S o/ r* T0 d
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二、发动机及附件 4 K/ m* U' g( t5 z- `. @- }( D. v
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1.检查水箱冷却时 。 打开发动机盖，首先检查水箱部分。但检查的前提是冷车状态，否则很容易被溅出的水烫伤。打开水箱盖后，注意观察冷却水面上是否有其他的异物飘浮，例如锈蚀的粉屑、不明的油污等。如果发现有油污浮起，表示可能有机油渗入到冷却水内；如果发现浮起的异物是锈蚀的粉屑，表示水箱内的锈蚀情况已经很严重。一旦发现有上述情况，都表示该车的发动机状况不是很好，需特别注意。 * B( }3 u3 ?# M1 {
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2.检查变速箱是否有渗油现象。如果变速箱渗油比较严重，此时也应该特别注意。
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3.检查电瓶。一般电瓶的寿命大约是两年，因此消费者在检查电瓶时，可先注意电瓶上的制造日期。如果已经超过两年，则表示这个电瓶已经快要报废了。如果消费者决定要购买这部车，可以要求卖车者更换新的电瓶；也可以要求减价，回去后自己更换，否则用不了几天就会因为电瓶没电而无法行驶。 6 B1 v9 U" ]- Y/ e7 i
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4 t; T: h# ]! n, ` 4.检查空气滤清器。打开空气滤清器的盒盖，看看里面的清洁程度如何。如果灰尘很多，滤芯很脏，则表示这部车的使用程度较高，而且该车的前一位车主对车的保养也较差，没有定期更换滤芯。由此可设想，一部车的保养差，车况也不会太好。
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5.检视机油尺。检视机油尺前，先准备好白色的布或餐巾纸。在找到机油尺的位置后，先将机油尺拉起，用准备好的白布或餐巾纸将机油尺擦干净，然后检查布或纸上留下的机油颜色，如果呈暗褐色，则表示早该换机油了，而且前位车主的保养习惯很差；如果呈粘稠状，也表示保养较差，很少更换机油；如果含有水气那可能就严重了。这种发动机吃水的情形，会让水、机油混合而呈现乳白色的色泽，对发动机的伤害非常大。
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1 K0 C% s- _' g" \# | 另外，一般机油尺上都有高、低油位的标记，如果在这两个油位之间，则表示正常。因此，消费者可再将擦干净的机油尺从油箱中拉出来，检查机油尺上的油位。如果油位过低，则表示这部车可能有漏机油的情况，车况不佳。
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$ }* R4 R9 s# T 总体来说，如果您在挑选二手车时注意了以上几个方面，从车辆整体性能方面您就可以放心了，当然在挑车时最好找个懂车的朋友一起去，这样看车会更全面些。[/SIZE] |
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当我们拿花送给别人时，首先闻到花香的是我们自己；当我们抓起泥巴想抛向别人时，首先弄脏的也是我们自己的手。一句温暖的话，就像往别人身上洒香水，自己也会沾到两三滴。因此，要时时心存好意，脚走好路，身行好事。
本人意见仅供参考[/SIZE][/COLOR][/COLOR][/COLOR]:)
狗仔卡
发表于 2006-6-18 15:33
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发表于 2009-8-10 07:14
