加拿大伦敦华人网™

 找回密码
 注册
查看: 3236|回复: 14

请大家来讨论一下车子驱动方式以及轮胎的事情

  [复制链接]

61

主题

739

帖子

0

精华

论坛元老

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

积分
3125
威望
1532 点
资产
4323 金币
注册时间
2013-3-25
QQ
发表于 2014-11-20 16:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 Ricky 于 2014-11-20 16:39 编辑 . i. J! d6 _" P$ y8 z
0 y$ r& {$ O/ f& y5 ?- t
冬天又到了, 每年到这个时候大家都会为车子打滑的事情头疼
  `; U' ]& f# o3 m相信大家其实也对车子的驱动方式和轮胎有各自的见解3 f" P" m9 I# g
首先, 相信大家都知道后驱的车子在雪天最不占优势' R3 [5 H& E6 `& L, f
然后就是很多人争论的问题
! R! [9 b3 |' z" N5 d* L前驱的车子和四驱的车子是不是有这么大的不同
' \1 V5 }; X; r; P2 O其实我个人觉得两者的区别在于当车子卡在雪里的时候, 四驱车更容易出来, 两驱车卡住就比较难出来了
- |: K. c$ S9 ^; t/ g但是我也有看过四驱车和前驱车在湿滑路上高速转弯的对比视频, 四驱车转弯半径确实会更小, 而且车身也更稳定2 i- b% ?5 [5 }; S! m
请各位来讨论一下是不是真的有这么大的不同呢  a8 m+ K% Z( w' b$ k* g' v6 q
, v8 M# t- m3 b) A# q4 _
之后就是轮胎的问题: n8 D1 {! `1 `8 |: u
冬天有些人换雪胎有些人继续用四季胎( A; z) [+ Y6 v) ~
个人觉得雪胎确实有更深的纹路, 所以刹车距离就会比四季胎短( [# A0 X( e0 u) e
但是当真的雪大了, 开慢点比什么轮胎都管用
6 Z/ M2 q% _: M然而, 有些大品牌比如说米其林, 邓禄普, 马牌的轮胎比其他的品牌贵很多
1 e( T( ~  b/ g请大家讨论一下不同品牌的轮胎差别有这么大吗?
, X/ O- \; k6 E0 d  }差别是在哪里呢? 刹车距离? 舒适程度? 磨损的快慢?
4 z$ J, h6 C4 ?+ Y9 g  U还有就是有的朋友说轮胎窄一点可以增加压强, 从而减短刹车距离
/ g4 u& h0 @! T3 q5 `/ T+ c: G又有别的朋友说换同样尺寸的轮胎效果最理想
2 j8 q5 f8 C4 W  H" ^% S$ |3 h. ^1 B, ~% J# c
希望经过讨论以后这篇帖子可以帮到有疑惑的朋友' |# R. h) O9 A9 r0 Z) F0 a1 |% U
加拿大伦敦中文黄页

56

主题

903

帖子

4

精华

金牌会员

Rank: 6Rank: 6

积分
1584
威望
227 点
资产
632 金币
注册时间
2010-7-13
发表于 2014-11-20 18:05 | 显示全部楼层
只要注意驾驶习惯, 什么驱动冬天都可以开, 只不过后驱相对稳定性差点,四驱相对稳一点, 但是真是不注意安全意识,什么驱动都可能导致车祸, 你说的的在雪里四驱更容易出来我觉得也要看底盘+什么类型胎, 有的Sedan也是四驱技术 但是毕竟是小车底盘低 雪厚度超过了底盘高度,也是出不来的。
' ?+ ^  F+ b% @% X: H- `. p" P0 n8 ~6 @7 |2 {) T
我觉得还是有必要换雪胎的。 1为了自己和他人的安全 2 看着其实是花钱, 但是每年至少4个月用雪胎无形中你的四级胎寿命也长了。 认识一个朋友“省钱”没换雪胎,结果冬天长时间低气温+暴雪+腐蚀, 四级胎坏了, 最后又要花钱买新的胎得不偿失。
加拿大伦敦中文黄页
回复 支持 反对

使用道具 举报

61

主题

739

帖子

0

精华

论坛元老

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

积分
3125
威望
1532 点
资产
4323 金币
注册时间
2013-3-25
QQ
 楼主| 发表于 2014-11-20 18:30 | 显示全部楼层
回复 2# MelonBitter
  h( e+ x4 \+ A2 C
: n/ g3 Z5 W8 ~- z( e
8 s& C0 }1 X* a    其实我对于你对换胎的说法很认同, 看似在花钱, 其实雪胎可以用好几个冬天, 同时又减少四季胎的磨损, 在这个天气不止为自己安全, 也得想想别人的安全
加拿大伦敦中文黄页
回复 支持 反对

使用道具 举报

56

主题

903

帖子

4

精华

金牌会员

Rank: 6Rank: 6

积分
1584
威望
227 点
资产
632 金币
注册时间
2010-7-13
发表于 2014-11-20 18:56 | 显示全部楼层
回复 3# Ricky ) }. n7 _* y% t2 P/ u6 }

5 ^3 w1 b" b  R7 B
1 T2 m" |' b# A' ^    我觉得换胎的往往都经历过,可能一次抛锚或者大化,知道四季和雪胎区别, 没换的都是抱着侥幸心理。
加拿大伦敦中文黄页
回复 支持 反对

使用道具 举报

52

主题

242

帖子

0

精华

高级会员

Rank: 5Rank: 5

积分
617
威望
11 点
资产
1726 金币
注册时间
2012-10-19
发表于 2014-11-20 22:35 | 显示全部楼层
两个字  雪胎$ j! _9 u; M" a1 h$ p
我开一辆4X4的大型SUV(美车), 一辆全驱的小型SUV(欧洲车). 雪胎绝对需要,不要拿自己的宝贵生命开玩笑.四驱的车四季胎的时候打滑过,换雪胎后再也没发生过.
+ i/ a8 O) v, r9 m% q5 C米其林的雪胎非常安静, 乘坐舒适,其他牌子的我也用过,包括WALMART中国产的便宜雪胎, 也用的很好,没有问题,但是噪音大一点.价格只有米其林的一半./ a7 S1 J1 o# o5 R6 I
总结一点, 四驱车,加雪胎,冬天开慢一点.
7 c8 _. i9 f6 o$ q远离日车,我朋友今天撞了,丰田CAMRY, 去年也撞过一次,说车还是太轻了, 雪地上容易失控.
加拿大伦敦中文黄页
回复 支持 反对

使用道具 举报

61

主题

739

帖子

0

精华

论坛元老

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

积分
3125
威望
1532 点
资产
4323 金币
注册时间
2013-3-25
QQ
 楼主| 发表于 2014-11-21 11:17 | 显示全部楼层
回复 5# dragonman
- T4 z  c0 R8 c% r  w+ P
3 M' S9 A; Y& _2 x5 n# O/ J. ~9 P- |' K8 l$ S
    有道理, 雪胎还是挺必要的, 无论什么样的车系, 还是换雪胎的好啊
加拿大伦敦中文黄页
回复 支持 反对

使用道具 举报

176

主题

1545

帖子

16

精华

论坛元老

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

积分
4522
威望
1375 点
资产
9503 金币
注册时间
2010-10-18
发表于 2014-11-21 11:28 | 显示全部楼层
车子轻了雪地容易失控,车子重了雪地不容易失控,愿闻其详。
安省注册教练霍晟
519-280-5603  微信huojiaolian  公众号:霍教练安全驾驶专家
详情请点击:http://www.londonchinese.ca/portal.php?mod=view&aid=21440
加拿大伦敦中文黄页
回复 支持 反对

使用道具 举报

52

主题

242

帖子

0

精华

高级会员

Rank: 5Rank: 5

积分
617
威望
11 点
资产
1726 金币
注册时间
2012-10-19
发表于 2014-11-21 15:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 dragonman 于 2014-11-21 15:09 编辑 ! M# R# J1 `' ]

- R& s. e7 I' g- B  j不明白的话,问问那些在后背箱里放沙子或者米增重的司机, 增加轮胎的摩擦力.
. e8 D  L/ n6 S2 J' r车子重个几百公斤, 轮胎抓地肯定比轻的车要好吧.
加拿大伦敦中文黄页
回复 支持 反对

使用道具 举报

61

主题

739

帖子

0

精华

论坛元老

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

积分
3125
威望
1532 点
资产
4323 金币
注册时间
2013-3-25
QQ
 楼主| 发表于 2014-11-21 16:34 | 显示全部楼层
回复 7# liveinlon
) a9 l8 p2 @6 j' ^. z2 j0 K8 U- r& x" z; g8 K. H4 J, z

2 t4 q. h6 L8 I    也有很多人是这样说的, 车子的重量真的会有这么大的差别, 那也有人说重的车惯性更大, 如果打滑的话更难控制, 各种说法都有啊
加拿大伦敦中文黄页
回复 支持 反对

使用道具 举报

61

主题

739

帖子

0

精华

论坛元老

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

积分
3125
威望
1532 点
资产
4323 金币
注册时间
2013-3-25
QQ
 楼主| 发表于 2014-11-21 16:36 | 显示全部楼层
回复 8# dragonman
% Z# I- q! b; m* d
% ~; z3 c# G9 X7 ~6 h; s5 p; l! ], Y9 p7 ]
    我也听说有些人是这么做的, 但如果这样做的话如果转弯时不小心打滑了, 车尾的惯性不会也随之加大吗
加拿大伦敦中文黄页
回复 支持 反对

使用道具 举报

176

主题

1545

帖子

16

精华

论坛元老

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

积分
4522
威望
1375 点
资产
9503 金币
注册时间
2010-10-18
发表于 2014-11-21 17:18 | 显示全部楼层
是的,放沙子,轮胎放掉一些气,这是冬天不得不开后驱车的一些驾驶员的无奈做法。是双刃剑。4 s0 ~( S( U! E  c
1 e. X) |. x7 c: [! g% Q8 J) V0 d: v
动能就是MV,质量乘以速度,在速度不变的前提下,增大了质量就增大了动能,需要更大的刹车力,刹车距离会变得更长。
安省注册教练霍晟
519-280-5603  微信huojiaolian  公众号:霍教练安全驾驶专家
详情请点击:http://www.londonchinese.ca/portal.php?mod=view&aid=21440
加拿大伦敦中文黄页
回复 支持 反对

使用道具 举报

176

主题

1545

帖子

16

精华

论坛元老

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

积分
4522
威望
1375 点
资产
9503 金币
注册时间
2010-10-18
发表于 2014-11-21 17:20 | 显示全部楼层
另外日本车轻,轻多少?差距真有那么大吗?- y5 f4 ?/ T) Y9 r

+ u2 D" E( d$ `* l$ z汽车厂商是愿意把车做的重一些还是轻一些?哪个更容易?还望懂行的朋友提示一下。
安省注册教练霍晟
519-280-5603  微信huojiaolian  公众号:霍教练安全驾驶专家
详情请点击:http://www.londonchinese.ca/portal.php?mod=view&aid=21440
加拿大伦敦中文黄页
回复 支持 反对

使用道具 举报

176

主题

1545

帖子

16

精华

论坛元老

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

积分
4522
威望
1375 点
资产
9503 金币
注册时间
2010-10-18
发表于 2014-11-21 17:27 | 显示全部楼层
刚刚google了:“汽车厂家 减重”。也可以google英文
安省注册教练霍晟
519-280-5603  微信huojiaolian  公众号:霍教练安全驾驶专家
详情请点击:http://www.londonchinese.ca/portal.php?mod=view&aid=21440
加拿大伦敦中文黄页
回复 支持 反对

使用道具 举报

61

主题

739

帖子

0

精华

论坛元老

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

积分
3125
威望
1532 点
资产
4323 金币
注册时间
2013-3-25
QQ
 楼主| 发表于 2014-11-22 11:34 | 显示全部楼层
回复 13# liveinlon
+ W# r* }4 L/ r1 C: g; h
0 K/ U) n: m% J
& \! o1 E! P6 p/ {& q    其实我也不懂, 到底现在的车子是重了好, 还是轻了好, 每个厂家现在都在减轻汽车的重量, 厂家都在地盘这一方面下功夫让车子变得更稳定
加拿大伦敦中文黄页
回复 支持 反对

使用道具 举报

11

主题

87

帖子

0

精华

金牌会员

Rank: 6Rank: 6

积分
1090
威望
938 点
资产
542 金币
注册时间
2014-3-16
发表于 2014-11-23 20:52 | 显示全部楼层
加拿大伦敦中文黄页
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

广告合作(Contact Us)|关于我们|小黑屋|手机版|Archiver|加拿大伦敦华人网

GMT-5, 2025-1-22 05:44

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表