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在加拿大开车省油十五招

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2006-2-28
发表于 2006-2-28 18:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
虽然汽油的价格经常有波动,但如果平时在细节上多加注意,你每月的汽油开支其实不一定就会跟着上涨。这里就教你“省油15招”。 + J& E. F4 I" A, t6 ?
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○第一招:确保轮胎气压正确。* Q) @6 d0 V1 @* m1 ^! y/ @$ N" P
不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。根据美国能源部的调查,只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸),美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。 % p6 s$ z" ~8 M. W8 s
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○第二招:换成省油轮胎。
  [- w. D& O# C  E+ d1 |2 E例如,Pirelli的P6000 Powergy 轮胎可减少大约15%的阻力,因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。 6 n  N) u( \5 f( E! v4 n

, K- k. _" W) h+ X' L. r- s○第三招:不要随意更换轮胎的大校' C9 [. Q1 s/ v/ _* l# \
选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有型,但轮胎越宽,车轮阻力越大,所以除非你真的很需要那额外的抓地能力,否则你只是在白白浪费汽油钱。
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  Z/ u. T# k% h○第四招:定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。% ?$ J% W6 P2 w3 h9 O# H0 b/ i; X3 U
车子旧了,轮胎和驾驶盘往往会失准,这也会耗油。 " M, m! B( h% ?: M; C: b6 w

1 i, @/ {2 I. k: f; ?9 h○第五招:用黏度最低的滑机油。' _5 p1 F& j* ~4 A% H$ t
你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低,引擎就越“省力”,也就越省油。
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2 m! I! s- T7 P0 q8 A- p○第六招:好好保养引擎,有问题立刻修好它。) b  F/ x; i' s( Z! ?3 q" y% {
因为不论问题大小,它们都会减低引擎的效率,浪费你的汽油。& X: _6 ?2 X7 R3 w
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○第七招:好好保养车身。) k$ I% ^! G" {. a2 w+ o: F
车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外,那些华而不实的装饰品,也同样只会增加阻力,干脆就把它们拆下来算了。 / ]. q% M' I* C, `+ C; ?6 O+ Y- h
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○第八招:别相信汽油辛烷值越高越好的说法。1 W5 n9 i0 D) C  k7 ~) C: a
如果你的汽车只需要92辛烷值的汽油,你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以,先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值,不要让汽油公司白赚你的钱。
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○第九招:不要“热身”过度。) `  z6 L5 y. v& j. n
有些车主喜欢在早上开车前,先开动引擎让它热一热后才上路,这是个好习惯。但热身太久,无疑是跟自己的口袋过不去。另外,你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。
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1 H! `  s& Y. x7 i: `0 U○第十招:汽车没动时,不要开动引擎。* p5 M# j8 }: t) y+ o
如果你需要在车上等一段时间,把引擎熄掉。
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○第十一招:不要猛踩油门来加速。: ~7 E* ~: K3 ^
这只会大大增加耗油量,但省不了你多少时间。
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○第十二招:什么速度就换什么档(棍波)。
! [4 w# ?8 b' Y' t& w( n. G在低档行车太久只会让引擎咆哮,但不会提高速度。 # I  X/ O/ o! l* h8 x9 g3 h9 k

: t- U0 u- O: G7 w○第十三招:不要超速。
1 O9 j5 C" o% z1 w* v4 \; w对一般车子而言,80公里的时速是最省油的速度,每增加1公里的时速,就使你的耗油量增加0.5%。 1 L* j5 l) C: m- D- C  f

) w+ Y# i2 e$ R# A/ i# W# q○第十四招:清理你的车后行李厢。
5 H( h6 _7 l; X$ M/ S* M* A+ X多余的东西,不论那是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都只会增加你汽车的负担,也就是说增加你口袋的负担。
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○第十五招:先想好路程再上路。0 Y+ p2 x' q: |; W$ p
许多车主都没有养成这个习惯,结果往往走了不少冤枉路,其中浪费的汽油就是在烧你的荷包。
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